硅过滤器能够有效抵御温度以及老化所带来的影响,而普通过滤器则无法解决这一问题。

集成在传感器上的智能算法使得校准也成为了生产过程中的一部分。内嵌的校准程序使得终端生产者无需在生产线上校准每一台设备。

AS7261的封装简化了光学和结构设计因此可快速实现系统设计和集成。有竞争力的单位定价是该传感器的一大优势，同时仅需外部LED和少量其他器件就能被应用于终端产品设计中。

这意味着相比早期的颜色传感IC，采用AS7261的用户可在设计、物料和装配方面节省可观的成本。

AS7261具有如下功能：

传感器输出CCT和符合CIE 1931 2°标准观察者框架的XYZ三刺激值, 同时将XYZ转换到x,y(Y)二维色度系统和CIE1976 u’v’色度系统中.

多通道滤波器集成在硅片上,提供暗通道、透明通道、近红外通道和XYZ颜色传感通道。

经过校准的CCT,x,y,u ' v', duv和各通道的源数据可由I2C或UART接口输出

用于电子快门控制和同步的可编程LED驱动器

采用集成透镜的带开口的4.5x4.7mm LGA封装，提供±20.5°视域来提升传感的精确度

主控制器或处理器可以通过一个简单的基于文本的AT命令集来控制传感器的运行

利用该工具，系统制造商可立即在实车中评估逆变器系统，将三到两年的逆变器系统原型机开发缩短到仅仅一年，周期缩短了50%以上。通过专业优化的器件, 有效提高HEV/EV的燃油/电力效率.

使用CPU对外部汽车控制单元进行处理，包括DC/DC转换器、第二电机和冷却泵处理。因此能够实现有效的汽车ECU集成，从而改善发动机室内有限空间的使用。

深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com