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坐标系上观察时失速区以较低转速与压气机叶轮做同方向旋转运动

发布时间:2023/6/29 8:56:45 访问次数:52

同时在日常生活中,欧姆定律能够解决诸多与电路相关的实际问题,因此受到了社会各界的关注。

将电阻的单位名命名为欧姆,以符号“Ω”表示。

对于电压、电阻、电流三者之间的关系9如果用电压、电流为横坐标和纵坐标,画出电阻和电压、电流之间的关系曲线,该曲线又叫作伏安特性曲线。

当伏安特性曲线为直线时,FL该直线通过坐标原点,则该电阻为线性电阻,它的斜率为电阻的倒数;当伏安特性曲线呈现的不是直线时,则称该电阻为非线性电阻。


在发动机轴线方向上的分量上升,使攻角下降,如果负攻角过大,气流在叶盆处分离,使叶片通道变小,甚至出现喉道发生堵塞。

这个受阻滞的气流区使周围的流动发生偏转,从而引起上面叶片攻角增大并分离。同时,下面叶片的攻角减小并解除分离使分离区相对于叶片向上传播。

因此,失速区就朝着与叶片旋转方向相反的方向移动。这种移动速度比圆周速度要小,所以站在绝对坐标系上观察时,失速区以较低的转速与压气机叶轮做同方向的旋转运动,称为旋转失速。

为避免压气机喘振,在维修工作中应注意经常按规定进行检查,如防喘机构的状况,反馈钢索的校装;

航前、航后和定检工作完成后,清点好工具等物品,严禁遗留在进气道和发动机舱内;发动机试车前应检查进气道以及停机坪周围清洁,避免发动机工作时吸入外来物;

操作油门杆动作不要过急过猛,一旦发生喘振,应收油门从喘振中退出。

喘振裕度在压气机特性图上,同样,特性图上表示出压气机的工作线。如要避免压气机喘振,必须保持工作线和喘振线有足够的距离,这个距离用喘振裕度来衡量。由于喘振线和工作线不是固定不变的,它们的位置受很多因素的影响,这使得压气机防喘成为一个复杂的问题。



同时在日常生活中,欧姆定律能够解决诸多与电路相关的实际问题,因此受到了社会各界的关注。

将电阻的单位名命名为欧姆,以符号“Ω”表示。

对于电压、电阻、电流三者之间的关系9如果用电压、电流为横坐标和纵坐标,画出电阻和电压、电流之间的关系曲线,该曲线又叫作伏安特性曲线。

当伏安特性曲线为直线时,FL该直线通过坐标原点,则该电阻为线性电阻,它的斜率为电阻的倒数;当伏安特性曲线呈现的不是直线时,则称该电阻为非线性电阻。


在发动机轴线方向上的分量上升,使攻角下降,如果负攻角过大,气流在叶盆处分离,使叶片通道变小,甚至出现喉道发生堵塞。

这个受阻滞的气流区使周围的流动发生偏转,从而引起上面叶片攻角增大并分离。同时,下面叶片的攻角减小并解除分离使分离区相对于叶片向上传播。

因此,失速区就朝着与叶片旋转方向相反的方向移动。这种移动速度比圆周速度要小,所以站在绝对坐标系上观察时,失速区以较低的转速与压气机叶轮做同方向的旋转运动,称为旋转失速。

为避免压气机喘振,在维修工作中应注意经常按规定进行检查,如防喘机构的状况,反馈钢索的校装;

航前、航后和定检工作完成后,清点好工具等物品,严禁遗留在进气道和发动机舱内;发动机试车前应检查进气道以及停机坪周围清洁,避免发动机工作时吸入外来物;

操作油门杆动作不要过急过猛,一旦发生喘振,应收油门从喘振中退出。

喘振裕度在压气机特性图上,同样,特性图上表示出压气机的工作线。如要避免压气机喘振,必须保持工作线和喘振线有足够的距离,这个距离用喘振裕度来衡量。由于喘振线和工作线不是固定不变的,它们的位置受很多因素的影响,这使得压气机防喘成为一个复杂的问题。



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