45mΩ至140mΩ器件的系列引脚布局为设计人员提供了便利，允许一个引脚布局用于各种应用负载。根据特定应用所需的电流水平，只需将一个器件切换到另一个。

这些器件驱动12V汽车接地负载，并提供保护和诊断功能。该系列器件集成了先进的保护功能，如主动浪涌电流管理、带自动重启的过温关断和主动过压钳位。一个专用的电流检测引脚对输出进行精确的模拟电流监测，并对电池短路、接地短路以及ON和OFF状态的开路负载检测进行故障指示。

所有诊断和电流检测功能都由一个主动大电流检测禁用引脚(仅NCV84160)或一个主动大电流检测使能引脚(该系列的所有其他器件)来禁用或启用。

VE-Trac系列的功率集成模块(PIM)，提供可扩展性、增强的热性能、以及行业最低电感的封装结构，能实现最高能效、最先进的功率密度和敏捷的响应速度。目前，VE-Trac系列包括VE-Trac SiC、VE-Trac Direct和VE-Trac Dual。

裸片连接采用烧结技术，提高了能效、功率密度和可靠性。该模块符合AQG 324汽车功率模块标准。

B2 SiC模块结合烧结技术用于裸片连接和铜夹，压铸模工艺用于实现强固的封装。其SiC芯片组采用安森美的M1 SiC技术，从而提供高电流密度、强大的短路保护、高阻断电压和高工作温度，在EV主驱应用中带来领先同类的性能。

该产品也符合Class I和Class II应用，允许在医院等专业医疗设施中使用，也可以在患者的家中或工作场所远程使用。

基于 (GaN)技术，低损耗AQM系列可提供高达94%的效率，在待机模式下功耗小于150mW，符合能源效率VI级标准。该产品满载输出可达40°C，温度达到60°C时负载开始降额。

AQM200系列尺寸仅为6.56”x2.13”x1.3”(166.5x54.2x33.0毫米)，所有AQM产品均采用IP22密封，表面光滑，便于安全擦拭。

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