双向检流放大器具有内部基准，例如：MAX4081具有1.5V基准，能够将输出测量电压偏置在1.5V，这样，输入差分电压为零时，输出为1.5V±VOS，引入误差。

1.5V电压高于放大器的VOL，不会影响误差分析。可通过测量输出电压与1.5V理论电压之差计算得到VOS误差。但是，这种方法有一个缺点：降低了动态范围。对于0至5V输入动态范围的ADC器件，动态范围降低了30%，输出范围为1.5V至5V。

这种方法需要使用价格较高的双向检流放大器，用于单向测量.利用一个低漂移1.5V基准或额外的一个通道的目的只是为了测量该1.5V基准电压,设计人员很难接受这种方案。

为便于生产，校准的方案是：在负载电流为零（零输入差分电压）时测量VOS。可以测量输出VOS并在以后的测量数据中减去该电压。不幸的是这种方法存在一个缺点，由于VOL （输出电压）和输入VOS相互影响，输出电压可能无法地反映输入VOS。所有单电源供电放大器均存在这一问题。

以增益为20的MAX4080T为例，并假设输入VOS为零，此时放大器输出的测量值应该为零。而实际情况是：即使在零输入差分电压下，放大器也不能保证输出电压低于15mV （10μA吸电流）。如果直接把测量到输出电压用于VOS校准，放大器的输入VOS为0.75mV （15mV/20=0.75mV）。

反向降压拓扑的模式为连续导通模式（CCM），选择CCM模式的原因是反向降压拓扑的功率开关与地线相连，而不是像标准降压拓扑那样连接上桥臂开关。

因此，在这个解决方案中，可直接使用微控制器驱动一个逻辑电平（5V）或超逻辑电平（3.3V）功率开关，无需任何栅极驱动级，这使总体解决方案变得简单且成本低廉。

灵活性是这个解决方案的研发目的，从低功率、低压到大功率、高压，该解决方案可单独驱动多16个输出通 道。拥有街道照明专用产品组合，因此，该解决方案让设计人员只使用一个拓扑就能覆盖各种不同的LED驱动系统。