内置了根据CPU进行时序模式切换的16位通用CPU总线接口。与CPU连接时不需要使用以往调节时序时必需的外置电路，可以减少使用的器件数量，减少最终产品所需面积。

使用在开发低功耗USB产品“ECOUSB”系列过程中积累的技术，如不使用USB时使时钟完全停止、用外部事件（Event）计数器从时钟停止状态自动恢复等，实现了待机时的低功耗化。

此外，电路中还内置了可以将供电电压从3.3伏降低到1.5伏的降压电路。通过采用该措施，不需要在外部增加器件，就可以使电路内的供电电压降低至1.5伏，从而降低工作时的功耗。

静态输出电压可由用户调整至电源电压(VCC)的50%（双向）或10%（单向）。每个器件都具有保证可编程的灵敏度范围：0.7至1.4mV/G (A1360)、1.5至4.5mV/G(A1361) 以及4.5至16 mV/G(A1362)。

该系列线性霍尔效应传感器的特点使其成为满足汽车及工业电流感应应用高精度要求的理想选择。在宽温度范围内，器件的性能依然可保证： -40°C至150°C。

Allegro 的A1360/61/62器件目前采用4引脚薄SIP(KT)封装。

这时机轮与地面之问产生相对滑动,即出现通常所说的“拖胎”现象。机轮刚要出现拖胎时的这个极限地面摩擦力,称为机轮与地面之间的结合力结合。

对于轻型飞机,驾驶员可采用“点刹”的方法控制刹车压力。“点刹”的特点是:在短时问内允许刹车压力略为超过临界刹车压力,比较容易控制,但机轮会与地面产生相对滑刹车套轮轴。