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VSWR将上升到不可接受的水平选择近20种搜索模式

发布时间:2022/6/15 13:20:33 访问次数:73

M-Type示波器都兼容选配的低速串行触发,其解码软件可以帮助工程师使用易读的透明重叠图、搜索/放大功能和表格显示功能,迅速分析I2C、SPI、UART、RS-232、CAN、LIN和FlexRay协议。M-Type示波器还可以热插拔,支持36通道混合信号示波器。

即使是最优秀的触发技术也不能找到所有偶发事件,工程师需要更加强大的功能。WaveScan能够在一个捕获中定位异常事件,或扫描长时间内多次采集中的事件。可以选择近20种搜索模式(脉宽, 频率, 上升时间, 欠幅脉冲, 占空比等),应用搜索条件(>, <, 范围内, 或超出范围, 设置极限值, 等等),开始扫描和检测异常事件。

在存在明显天线阻抗偏移或不匹配的情况下,VSWR将上升到不可接受的水平,性能会受到影响。这种情况下,可在馈线中使用可调式天线调谐器来补偿和过渡。

X-Stream架构保证了轻松执行存储器处理,而不会干预示波器的操作。

WaveSurfer MXs在每条通道上提供了5GS/s的采样率及10Mpts/Ch的存储器。

多频带操作扩展了多功能性,在许多实际HF通信情况下,有必要尝试在多个频带同时建立联系或在不同时间切换频带,因为连接受许多变量影响,如太阳黑子、大气噪声、白天与夜间工作,以及不断变化的传播条件。因此,单频带偶极天线可能不够用。

另一种新型摩擦材料为碳―碳复合材料,即由碳纤维为骨架,经高温碳颗粒沉积加强处理的复合材料。碳―碳复合材料具有更高的热容量和高温摩擦性能,且重量轻,适合飞机刹车的工作要求,得到了广泛的应用,碳―碳复合材料的刹车装置。

扭力轴碳刹车组件一轴承(×4)中央轴承,磨损指示销活塞壳体(带间隙调节器),采用碳刹车组件的盘式刹车装置,刹车温度传感器.

目视检查:检查刹车管路状态;检查刹车装置有无泄漏,外部损伤和磨损;检查刹车片组件是否有过热迹象.



M-Type示波器都兼容选配的低速串行触发,其解码软件可以帮助工程师使用易读的透明重叠图、搜索/放大功能和表格显示功能,迅速分析I2C、SPI、UART、RS-232、CAN、LIN和FlexRay协议。M-Type示波器还可以热插拔,支持36通道混合信号示波器。

即使是最优秀的触发技术也不能找到所有偶发事件,工程师需要更加强大的功能。WaveScan能够在一个捕获中定位异常事件,或扫描长时间内多次采集中的事件。可以选择近20种搜索模式(脉宽, 频率, 上升时间, 欠幅脉冲, 占空比等),应用搜索条件(>, <, 范围内, 或超出范围, 设置极限值, 等等),开始扫描和检测异常事件。

在存在明显天线阻抗偏移或不匹配的情况下,VSWR将上升到不可接受的水平,性能会受到影响。这种情况下,可在馈线中使用可调式天线调谐器来补偿和过渡。

X-Stream架构保证了轻松执行存储器处理,而不会干预示波器的操作。

WaveSurfer MXs在每条通道上提供了5GS/s的采样率及10Mpts/Ch的存储器。

多频带操作扩展了多功能性,在许多实际HF通信情况下,有必要尝试在多个频带同时建立联系或在不同时间切换频带,因为连接受许多变量影响,如太阳黑子、大气噪声、白天与夜间工作,以及不断变化的传播条件。因此,单频带偶极天线可能不够用。

另一种新型摩擦材料为碳―碳复合材料,即由碳纤维为骨架,经高温碳颗粒沉积加强处理的复合材料。碳―碳复合材料具有更高的热容量和高温摩擦性能,且重量轻,适合飞机刹车的工作要求,得到了广泛的应用,碳―碳复合材料的刹车装置。

扭力轴碳刹车组件一轴承(×4)中央轴承,磨损指示销活塞壳体(带间隙调节器),采用碳刹车组件的盘式刹车装置,刹车温度传感器.

目视检查:检查刹车管路状态;检查刹车装置有无泄漏,外部损伤和磨损;检查刹车片组件是否有过热迹象.



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