地面对飞机的作用力通过地面与起落架机轮接触点作用在起落架上,然后通过起落架结构件和起落架与机体结构连接接头的受力传递到机体结构上。

知道了飞机的部件过载就可以得出整个飞机上质量力的分布情况和飞机上各部件(起落架,发动机等)的安装吊架、接头、紧固件承受的载荷,以便对它们进行受力分析。

当飞机转动角加速度过大时,距离飞机重心比较远的部件承受的过载要比全机过载大很多,往往会造成这些部件安装接头、紧固件的局部损坏。

电动汽车主牵引逆变器内控制电源开关操作的STPOWER SiC MOSFET先进技术与赛米控的全烧结直接压接芯片(DPD)封装创新技术上进行整合。

DPD技术可以增强电源模块的性能和可靠性,并以较低的成本提高功率和电压,SiC MOSFET裸片参数，赛米控建立了750V和1200V eMPack产品平台，适用于100kW至750kW的应用领域和400V至800V的电池系统。

B25674C*系列为气体浸渍型，电压范围为230V AC至690V AC，额定补偿功率范围为5kvar至33.1 kvar，具体视型号而定;B25675C*系列则采用可生物降解的树脂浸渍，额定电压为230V AC至1000V AC，额定补偿功率最高可达60kvar。

起飞、着陆、地面运动时,作用在飞机上的外载荷和起落架载荷系数.

单片机的内部结构，正常情况下一条执行完成需要经过取指令、解密寻址、执行指令三个步骤，比较老的单片机在执行这三个步骤时需要按照执行顺序依次执行，而高级的单片机(stm32)具有三级流水线，通俗的理解就是可以同时执行三个步骤，这样也大大的增加了单片机的执行速度。

51单片机执行一条指令需要12个时钟周期，但现在大多数单片机执行一条指令仅需1个时钟周期(STC的1T单片机)，这样速度一下子就提高12倍。