IPOSIM平台拥有用户友好型GUI(图形用户界面)设计，可以一步一步地引导设计师完成功率器件的仿真。该平台共有19种平板型器件和模块拓扑结构可供使用，并按照功率转换方式进行了分组。

各相电压分别由各相首端U、V、W指向中性点N,与标定方向一致。线电压yIi2是U到V的电压,正好由tJ指向V,UI23和y1也如此。另外,线电压与相电压之间的相位角也符合电路要求。

在电力电子系统设计的早期阶段评估功率模块的使用寿命，对于工业领域的客户而言变得越来越重要。这給中小型企业带来了挑战，因为他们通常缺乏实施适当仿真所需的资源。

用户可以根据配置的调制算法和负荷类型，选择需要仿真的英飞凌功率模块；还可以通过CSV文件或显示的表格，插入特定的任务配置文件。最后，用户需要添加特定的散热条件和栅极电阻值，确认汇总的使用寿命评估参数之后，平台即可开始处理数据。

滤波电路的结构形式(a)Π型滤波电路 (b)一级Γ型滤波电路 (c)二级Γ型滤波电路

冷却风扇变压整流器的损耗功率一般都以发热的形式消耗掉。在飞机上,通常采用强迫通风进行冷却。

冷却风扇是由主电源供电的交流电动机驱动的电风扇,它是变压整流器中唯一的旋转运动部件,因此,在维护工作中,对其工作的可靠性应更加注意。

在变压整流器中,主变压器的原边绕组可以接成星形(Y)或三角形(△)。

除此之外，IPOSIM平台还允许一次选择多达5款英飞凌产品进行性能比较。已完成的设计可以保存并通过Deep Link技术进行分享。