110V控制电路描述了车辆电气元部件之间的电气连接关系。它包含了列车激活回路、司机室占有回路、牵引/制动控制回路、主断/受电弓控制回路、照明控制回路、车门控制回路等等,回路畅通是实现列车各功能的基础。

为了提高设备维护精确性,根据继电器故障造成的影响进行分类,可将继电器分为A、B、C三类,其中A类继电器故障后将直接导致列车无法动车,严重影响城市地铁的正常运营,因此需要对A类继电器进行优化改造,减轻继电器故障对列车造成的影响。

转子采用几个支承结构(支点),安排在何处,称为转子支承方案。一般地滚珠轴承和滚柱轴承用于支承发动机主转子轴。

为了表示转子支点的数目与位置,常用两条前、后排列的横线分别代表压气机转子和涡轮转子,两条横线前、后及中间的数字表示支点的数目。例如1-3-0的转子支承方案,表示压气机转子前有一个支点,涡轮转子后无支点,压气机与涡轮转子间有三个支点,整个转子共支承于四个支点上。

反压继续降低,激波移出喷口变成斜激波系,喷管内流动不再随反压变化。

有效距离的数字游戏图像传感器像素的提高，最直接的性能提升是有效距离的提升。

当然，某种程度上，有效距离也可以理解为厂家的自说自话。这是因为全球还没有第三方机构来检测有效距离。但业内目前有一个标准：即针对大型车辆距离误差不高于5%的距离为有效距离。

不太精确地说，如果辅助驾驶系统识别卡车（几个像素即可）的有效距离是100米，识别成人的有效距离大约是10-20米，识别身高不超过80厘米小孩（需要几十个像素甚至上百个像素）的有效距离大约是8-10米。