车载PoC的MDF1005系列噪音抑制滤波器降低电路复杂性
发布时间:2021/9/24 12:30:30 访问次数:90
有助于高频隔离和辐射噪音（0.7 - 2.4 GHz）控制
以1005的形式，在125℃下，使用额定电流400 mA，可实现1000欧姆（在900MHz下）或以上的电阻
具有良好阻抗的直流叠加特性
符合AEC-Q200
用于车载PoC的MDF1005系列噪音抑制滤波器，可在ADAS电路、总线线路、远程信息处理单元
第四个选择是重复雪崩设计，利用MOSFET的重复雪崩能力来泄放在其关断期间来自感性负载电流的能量。这种设计与主动钳位方案的效率相当，能够消除对于二极管和其他器件的需求，从而最大程度地减少器件数量并降低电路复杂性。
此外，这种设计还能支持更快的关断时间，进而提高电磁阀和继电器等机电器件的可靠性。
通常来讲，这种设计只能使用基于陈旧平面技术的器件。Nexperia汽车重复雪崩ASFET产品系列专为解决此问题而开发，能够提供经过十亿个周期测试的可靠重复雪崩功能。
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
有助于高频隔离和辐射噪音（0.7 - 2.4 GHz）控制
以1005的形式，在125℃下，使用额定电流400 mA，可实现1000欧姆（在900MHz下）或以上的电阻
具有良好阻抗的直流叠加特性
符合AEC-Q200
用于车载PoC的MDF1005系列噪音抑制滤波器，可在ADAS电路、总线线路、远程信息处理单元
第四个选择是重复雪崩设计，利用MOSFET的重复雪崩能力来泄放在其关断期间来自感性负载电流的能量。这种设计与主动钳位方案的效率相当，能够消除对于二极管和其他器件的需求，从而最大程度地减少器件数量并降低电路复杂性。
此外，这种设计还能支持更快的关断时间，进而提高电磁阀和继电器等机电器件的可靠性。
通常来讲，这种设计只能使用基于陈旧平面技术的器件。Nexperia汽车重复雪崩ASFET产品系列专为解决此问题而开发，能够提供经过十亿个周期测试的可靠重复雪崩功能。
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