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高功率TARA2000-AUT照明器即可取代多个低功率发射器

发布时间:2021/7/11 14:20:54 访问次数:211

TARA2000-AUT的峰值光输出中心波长为940nm,光谱非常窄,使汽车OEM厂商可以轻松应对阳光带来的干扰,提升监测系统的性能和可靠性。

在监测驾驶员驾驶过程中注意力是否高度集中的驾驶员状态监测系统(DMS)中,较高的光输出功率可覆盖整个照明区域(FOI),意味着一颗高功率TARA2000-AUT照明器即可取代多个低功率发射器。

TARA2000-AUT还提供超宽照明区域(FOI)产品,为手势传感应用带来出色的响应能力,有助于提升驾驶员和乘客的使用体验。

制造商:Dialight产品种类:LED面板上的指示器RoHS: 照明颜色:Red, Green安装孔大小:4 mm安装风格:Snap-In端接类型:Wire透镜颜色/类型:Non-Tinted, DiffusedLED 大小:3 mmIf - 正向电流:20 mAVf - 正向电压:1.8 V, 2.1 V波长/色温:565 nm, 630 nm透镜形状:Dome系列:封装:Bulk安装类型:Snap-In产品:LED Indicators商标:Dialight导线长度:152.4 mm透镜颜色:Clear光强度:12.6 mcd, 3.7 mcd显示角:200 deg镜片透明度:Diffused产品类型:LED Panel Mount Indicators100子类别:LED Indication

技术创新推动着消费类可穿戴产品的普及,预计未来四年,其全球收入平均复合增长率(CAGR)将达到15%。对于设备制造商而言,更长的电池寿命和更小的外形尺寸仍然是实现市场差异化、提升用户满意度的关键特性。

器件为系统补充能量提供了令人振奋的可能性,确保持续不断地对设备电池进行充电。

对于典型运行时间为3周的300mAHr电池供电系统,如果每天仅收集30mW的太阳能,即可将运行时间延长50%以上。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

TARA2000-AUT的峰值光输出中心波长为940nm,光谱非常窄,使汽车OEM厂商可以轻松应对阳光带来的干扰,提升监测系统的性能和可靠性。

在监测驾驶员驾驶过程中注意力是否高度集中的驾驶员状态监测系统(DMS)中,较高的光输出功率可覆盖整个照明区域(FOI),意味着一颗高功率TARA2000-AUT照明器即可取代多个低功率发射器。

TARA2000-AUT还提供超宽照明区域(FOI)产品,为手势传感应用带来出色的响应能力,有助于提升驾驶员和乘客的使用体验。

制造商:Dialight产品种类:LED面板上的指示器RoHS: 照明颜色:Red, Green安装孔大小:4 mm安装风格:Snap-In端接类型:Wire透镜颜色/类型:Non-Tinted, DiffusedLED 大小:3 mmIf - 正向电流:20 mAVf - 正向电压:1.8 V, 2.1 V波长/色温:565 nm, 630 nm透镜形状:Dome系列:封装:Bulk安装类型:Snap-In产品:LED Indicators商标:Dialight导线长度:152.4 mm透镜颜色:Clear光强度:12.6 mcd, 3.7 mcd显示角:200 deg镜片透明度:Diffused产品类型:LED Panel Mount Indicators100子类别:LED Indication

技术创新推动着消费类可穿戴产品的普及,预计未来四年,其全球收入平均复合增长率(CAGR)将达到15%。对于设备制造商而言,更长的电池寿命和更小的外形尺寸仍然是实现市场差异化、提升用户满意度的关键特性。

器件为系统补充能量提供了令人振奋的可能性,确保持续不断地对设备电池进行充电。

对于典型运行时间为3周的300mAHr电池供电系统,如果每天仅收集30mW的太阳能,即可将运行时间延长50%以上。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

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