内部总线输入/输出(I/O)数字音频接口(DAI)浮点应用
发布时间:2021/4/28 7:02:31 访问次数:943
SHARC处理器是基于SHARC+®单核,具有Super Harvard架构,是32位/40位/64位浮点处理器,具有大容量片上SRAM,多种内部总线消除输入/输出(I/O)瓶颈,具有创新的数字音频接口(DAI),最适合用在高性能音频/浮点应用.
SHARC+处理核新增加的功能包括缓存增强功能和分支预测,而同时保持了以前SHARC产品的指令集功能.SHARC+处理器集成了丰富的业界一流系统外设和存储器,是需要相似于精简指令集(RISC)编程的应用平台的选择,并支持多媒体和一流边沿信号处理.
制造商: Infineon
产品种类: MOSFET
RoHS: 详细信息
技术: Si
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: TDSON-8
晶体管极性: N-Channel
通道数量: 1 Channel
Vds-漏源极击穿电压: 150 V
Id-连续漏极电流: 56 A
Rds On-漏源导通电阻: 16 mOhms
Vgs - 栅极-源极电压: - 20 V, + 20 V
Vgs th-栅源极阈值电压: 3 V
Qg-栅极电荷: 19 nC
最小工作温度: - 55 C
最大工作温度: + 150 C
Pd-功率耗散: 96 W
通道模式: Enhancement
商标名: OptiMOS
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
配置: Single
高度: 1.27 mm
长度: 5.9 mm
系列: OptiMOS 5
晶体管类型: 1 N-Channel
宽度: 5.15 mm
商标: Infineon Technologies
正向跨导 - 最小值: 20 S
下降时间: 2.6 ns
产品类型: MOSFET
上升时间: 3 ns
工厂包装数量: 5000
子类别: MOSFETs
典型关闭延迟时间: 10.8 ns
典型接通延迟时间: 9.6 ns
零件号别名: BSC160N15NS5 SP001181422
单位重量: 110 mg

SiC的独特高温特性和低开关损耗优势,这一结温不断提升的趋势将大大改变电力系统的设计格局。
这些目前典型的、未来还将出现的高温、高功率密度应用,包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝,以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力应用。
CISSOID IPM 智能功率模块除采用了国际上最流行的SiC MOSFET芯片外,我们也与中国国内的SiC芯片厂商开展深入合作,也相继推出了基于中国国产SiC MOSFET的IPM模块(CXT-PLA3SA550CA 和CMT-PLA3SB340CA).
SHARC处理器是基于SHARC+®单核,具有Super Harvard架构,是32位/40位/64位浮点处理器,具有大容量片上SRAM,多种内部总线消除输入/输出(I/O)瓶颈,具有创新的数字音频接口(DAI),最适合用在高性能音频/浮点应用.
SHARC+处理核新增加的功能包括缓存增强功能和分支预测,而同时保持了以前SHARC产品的指令集功能.SHARC+处理器集成了丰富的业界一流系统外设和存储器,是需要相似于精简指令集(RISC)编程的应用平台的选择,并支持多媒体和一流边沿信号处理.
制造商: Infineon
产品种类: MOSFET
RoHS: 详细信息
技术: Si
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: TDSON-8
晶体管极性: N-Channel
通道数量: 1 Channel
Vds-漏源极击穿电压: 150 V
Id-连续漏极电流: 56 A
Rds On-漏源导通电阻: 16 mOhms
Vgs - 栅极-源极电压: - 20 V, + 20 V
Vgs th-栅源极阈值电压: 3 V
Qg-栅极电荷: 19 nC
最小工作温度: - 55 C
最大工作温度: + 150 C
Pd-功率耗散: 96 W
通道模式: Enhancement
商标名: OptiMOS
封装: Cut Tape
封装: MouseReel
封装: Reel
配置: Single
高度: 1.27 mm
长度: 5.9 mm
系列: OptiMOS 5
晶体管类型: 1 N-Channel
宽度: 5.15 mm
商标: Infineon Technologies
正向跨导 - 最小值: 20 S
下降时间: 2.6 ns
产品类型: MOSFET
上升时间: 3 ns
工厂包装数量: 5000
子类别: MOSFETs
典型关闭延迟时间: 10.8 ns
典型接通延迟时间: 9.6 ns
零件号别名: BSC160N15NS5 SP001181422
单位重量: 110 mg

SiC的独特高温特性和低开关损耗优势,这一结温不断提升的趋势将大大改变电力系统的设计格局。
这些目前典型的、未来还将出现的高温、高功率密度应用,包括深度整合的电动汽车动力总成、多电和全电飞机乃至电动飞机、移动储能充电站和充电宝,以及其他各种液体冷却受到严重限制的电力应用。
CISSOID IPM 智能功率模块除采用了国际上最流行的SiC MOSFET芯片外,我们也与中国国内的SiC芯片厂商开展深入合作,也相继推出了基于中国国产SiC MOSFET的IPM模块(CXT-PLA3SA550CA 和CMT-PLA3SB340CA).