基于模拟电路的鉴相器虽然响应速度快，但是很难达到较高的精度，并且开发周期长不易优化。为了可以实时检测MEMS器件谐振时微小的相位变化，提出一种基于FPGA的高精度鉴相器。

该鉴相器主要是由数字混频器、FIR数字滤波器、DDS信号发生器以及模数转换电路组成。

基于现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，FPGA)的数字鉴相器可以大大提高鉴相精度，并且灵活可调，方便实现MEMS微镜的同步控制。

UMC 80 nm工艺，设计了一种应用于AMOLED显示驱动的电荷泵系统。为了满足AMOLED显示驱动在不同输出电压情况下保持电源效率高于70%的要求，本设计中泵电路采用多输入电源结构，并在不同路径上使用不同类型的MOS管。

为了保障电路在8 mA负载下输出电压纹波小于10 mV，采用双边对称的泵电路结构。为了保持输出电压的稳定性，整个系统采用PSM调制方式。

对电路进行Spectre仿真，在1 μF泵电容以及2.2 μF输出电容，负载电流为8 mA情况下，各种输出电压情况下的电压纹波最大为1.2 mV，电源效率最低为70%，峰值效率为83.6%。

电动汽车（EV）的电子器件展开合作。大众汽车已将恩智浦电池管理系统（BMS）用于其创新MEB平台，以帮助优化续航里程、延长使用寿命并提高安全性。恩智浦BMS提供出色的灵活性和可扩展性，满足当今电动汽车客户的各类需求，可用于打造紧凑级轿车（例如突破性电动车ID.3，或者一辆插电混动汽车），以及豪华级电动车（如ID.4, 奥迪e-Tron或保时捷Taycan）。  

作为大众汽车第一波电池电动汽车计划的一部分，在2029年前，我们将向市场推出多达75种全电动车型。1出色的电池管理系统不但提供功能安全性，还能在多种车型间扩展，使我们更轻松地实现电池的全部潜能、优化续航里程并延长电池的使用寿命。

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