电流传感器到微控制器的模拟数字信号转换
发布时间:2020/10/2 20:10:59 访问次数:1369
全球对于视频、信息交换、数据互联互通的需求持续上升,根据这样的需求,对于分布式电源管理和产品如何在不断缩小的终端产品尺寸下,一样能够满足同样的功率甚至提高功率的需求,是行业中非常迫切且重要的话题。
高的功率密度,那意味着可以有更高的充电功率和充电电流,就会有更高的充电效率;
高效的充电效率又代表着充电损耗会更小,在充电的过程中带来的热耗散会更小,因此充电过程中的温度提升会比较少。
一款新的升-降压充电IC产品BQ25790和BQ25792,可以支持5A的充电,1-4节充电电池;可以适配当前USB Type-C、USB PD的标准;同时支持无线双输入充电。它将传统的5W-10W输入端口提升到了100W,可以给更多种的应用来提供更大的功率进行充电。此外,还可以在降压模式与升压模式下工作,也可以根据需求工作在升降压状态下,提供更广泛的应用范围。

罗姆运用先进技术开发了电源IC“BD9V100MUF-C”,这是一颗拥有诸多特性的电源转换控制器。
据陈乃文介绍,首先这颗IC满足了48V电池系统的需求,第一是系统的简化,高降压比;第二它的工作频率,要避开广播的频段,AM的频段是0.5M-1.7MHz,而车载的要求,需要开关频率保持2MHz以上去进行工作。所以基于这两点,它所需要的脉冲的宽度,至少需要20纳秒去实现。ROHM这款“BD9V100MUF-C”就基于这样一个窄脉宽控制技术,实现了单芯片化。也就是原先60v-2.5v的电压转换必须使用2级DCDC去实现,首先从60v转到12V,再从12V转到2.5v。使用这款芯片,单颗芯片就可以完成60v到2.5v这样大幅度电压的转换。由此可以有助于简化整个电源系统的设计,也使得整体设计面积有很大程度的降低。它在整个实际PCB的设计当中,可以做到更加的小型化,由于高频率,外围使用的电感也可以变得更小型,整个PCB的面积降低有70%之多。

星锂电池和Nesscap/Maxwell超级电容的组合、带有受控旁路二极管的单向直流-直流转换器结构。该系统基于完全数字控制的系统,在此我们使用了具有超快速和非常高分辨率PWM调制器的微控制器。这是任何数字实时控制系统的基础和最重要的硬件特性。固件是在整个控制系统的VHDL-AMS仿真的基础上开发的。对于降压-升压拓扑,我们使用最快的MOSFET(来自英飞凌)及其同样非常快的MOSFET驱动器,当然,相应地也使用精确的Vishay分流器,其传感器信号处理用于电流传感器到微控制器的模拟/数字信号转换。该拓扑结构具有降压-升压功能,但是在超级电容深度或完全放电的情况下,或者当超级电容电压低于锂电池的电压时,我们可以通过由MOSFET来实现的受控旁路二极管,将负载直接接到锂电池。系统在超级电容完全放电时也可以照常运行。

(素材来源:chinaaet.如涉版权请联系删除。特别感谢)
全球对于视频、信息交换、数据互联互通的需求持续上升,根据这样的需求,对于分布式电源管理和产品如何在不断缩小的终端产品尺寸下,一样能够满足同样的功率甚至提高功率的需求,是行业中非常迫切且重要的话题。
高的功率密度,那意味着可以有更高的充电功率和充电电流,就会有更高的充电效率;
高效的充电效率又代表着充电损耗会更小,在充电的过程中带来的热耗散会更小,因此充电过程中的温度提升会比较少。
一款新的升-降压充电IC产品BQ25790和BQ25792,可以支持5A的充电,1-4节充电电池;可以适配当前USB Type-C、USB PD的标准;同时支持无线双输入充电。它将传统的5W-10W输入端口提升到了100W,可以给更多种的应用来提供更大的功率进行充电。此外,还可以在降压模式与升压模式下工作,也可以根据需求工作在升降压状态下,提供更广泛的应用范围。

罗姆运用先进技术开发了电源IC“BD9V100MUF-C”,这是一颗拥有诸多特性的电源转换控制器。
据陈乃文介绍,首先这颗IC满足了48V电池系统的需求,第一是系统的简化,高降压比;第二它的工作频率,要避开广播的频段,AM的频段是0.5M-1.7MHz,而车载的要求,需要开关频率保持2MHz以上去进行工作。所以基于这两点,它所需要的脉冲的宽度,至少需要20纳秒去实现。ROHM这款“BD9V100MUF-C”就基于这样一个窄脉宽控制技术,实现了单芯片化。也就是原先60v-2.5v的电压转换必须使用2级DCDC去实现,首先从60v转到12V,再从12V转到2.5v。使用这款芯片,单颗芯片就可以完成60v到2.5v这样大幅度电压的转换。由此可以有助于简化整个电源系统的设计,也使得整体设计面积有很大程度的降低。它在整个实际PCB的设计当中,可以做到更加的小型化,由于高频率,外围使用的电感也可以变得更小型,整个PCB的面积降低有70%之多。

星锂电池和Nesscap/Maxwell超级电容的组合、带有受控旁路二极管的单向直流-直流转换器结构。该系统基于完全数字控制的系统,在此我们使用了具有超快速和非常高分辨率PWM调制器的微控制器。这是任何数字实时控制系统的基础和最重要的硬件特性。固件是在整个控制系统的VHDL-AMS仿真的基础上开发的。对于降压-升压拓扑,我们使用最快的MOSFET(来自英飞凌)及其同样非常快的MOSFET驱动器,当然,相应地也使用精确的Vishay分流器,其传感器信号处理用于电流传感器到微控制器的模拟/数字信号转换。该拓扑结构具有降压-升压功能,但是在超级电容深度或完全放电的情况下,或者当超级电容电压低于锂电池的电压时,我们可以通过由MOSFET来实现的受控旁路二极管,将负载直接接到锂电池。系统在超级电容完全放电时也可以照常运行。

(素材来源:chinaaet.如涉版权请联系删除。特别感谢)
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