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轮胎状态的数据采集与发射电路

发布时间:2020/9/19 22:37:23 访问次数:897

在模拟输出端,有源I/V转换器必须用于在恒共模电压下(通常为2.8 V)保持AD1955电流差分输出,以最大限度减少失真。像AD797 这样的超低失真和超低噪声的高精度运算放大器能够满足此需求,还可用于处理模拟信号重构。 

由于两个差分输出由DSP分别处理,因此选择了具有AAF拓扑结构的立体声输出配置,而不是单声道模式。这个AAF使用LTspice XVII进行仿真,结果如图6所示。由于滤波器的最后一部分是无源的,所以应该像最近推出的ADA4945 那样增加一个有源差分缓冲级。这种具备低噪声、超低失真、快速建立时间特性的全差分放大器是近乎完美的驱动任何高分辨率SAR和Σ-Δ ADC的DAC配件。ADA4945具有相对较大的共模输出电压范围和出色的直流特性,可以提供出色的输出平衡,有助于抑制偶数阶谐波失真产品。

根据软件DDS的具体使用,用于单信号音生成器或任意波形生成器(生成复杂波形时为AWG),必须优化AAF,以解决带外衰减或群延迟失真。以大家熟悉的SRS DS360超低失真函数生成器为例进行比较,采用7阶Cauer AAF可达到类似的采样速率。

信号重构由AD1862完成,后者是一款串行输入20位分段R-2R DAC,适用于数字音频应用。AD1862在高达768 kHz (×16 fS)频率下可以保持20位字采样速率,且具备出色的噪声和线性度。它支持单端电流输出,所以能够使用最出色的放大器来实施外部I-V转换。

采用LED模拟调光的机器视觉辨认系统电路,现有的开关电源控制芯片也有提供模拟调光功能,但是调光比都很小,一般在几十左右,是作为PWM 调光的一个补充,这个调光比和前述机器视觉辨认的要求差距较大。

对线性恒流电路进行了改进,在这部分电路前增加了可变降压电路,用于匹配输入电压和LED 灯串电压,提高效率; 同时使用高精度的D /A 来控制电流输出,得到一个较高的模拟调光比。在AC /DC 电源的输出总线上可以挂载多于一路的可调恒流电路,通过ZigBee 模块进行输出电流控制,保证每一路输出的电流准确,可调。

轮胎模块电路采用FREESCALE公司的智能嵌入式传感器MPXY8300.该系列传感器集成了该公司的低功耗S08 核,内含512 字节RAM和16 KB Flash,同时还集成了低功耗电容式压力、温度传感器和单通道的低频输入接口。

其RF发射支持315 MHz 和434 MHz 两种载波频率,并可通过编程配置使寄存器为幅移键控(ASK)或频移键控(FSK)调制方式。它还集成了电荷泵功能,当电池电压较低时,可提高RF 发射部分供电电压,从而使其仍能达到一定的R F 发射强度。

MPXY8300 是一款将压力温度传感器、8 位微控制器(MCU)、RF 发射器和双轴(XY)加速器全部集成到一个片上的系统级芯片(SOC)。MPXY8300 压力测量范围:轿车100~800 kPa,卡车100~1 400 kPa,温度测量范围:-40~125 ℃。


(素材:chinaaet.如涉版权请联系删除)

在模拟输出端,有源I/V转换器必须用于在恒共模电压下(通常为2.8 V)保持AD1955电流差分输出,以最大限度减少失真。像AD797 这样的超低失真和超低噪声的高精度运算放大器能够满足此需求,还可用于处理模拟信号重构。 

由于两个差分输出由DSP分别处理,因此选择了具有AAF拓扑结构的立体声输出配置,而不是单声道模式。这个AAF使用LTspice XVII进行仿真,结果如图6所示。由于滤波器的最后一部分是无源的,所以应该像最近推出的ADA4945 那样增加一个有源差分缓冲级。这种具备低噪声、超低失真、快速建立时间特性的全差分放大器是近乎完美的驱动任何高分辨率SAR和Σ-Δ ADC的DAC配件。ADA4945具有相对较大的共模输出电压范围和出色的直流特性,可以提供出色的输出平衡,有助于抑制偶数阶谐波失真产品。

根据软件DDS的具体使用,用于单信号音生成器或任意波形生成器(生成复杂波形时为AWG),必须优化AAF,以解决带外衰减或群延迟失真。以大家熟悉的SRS DS360超低失真函数生成器为例进行比较,采用7阶Cauer AAF可达到类似的采样速率。

信号重构由AD1862完成,后者是一款串行输入20位分段R-2R DAC,适用于数字音频应用。AD1862在高达768 kHz (×16 fS)频率下可以保持20位字采样速率,且具备出色的噪声和线性度。它支持单端电流输出,所以能够使用最出色的放大器来实施外部I-V转换。

采用LED模拟调光的机器视觉辨认系统电路,现有的开关电源控制芯片也有提供模拟调光功能,但是调光比都很小,一般在几十左右,是作为PWM 调光的一个补充,这个调光比和前述机器视觉辨认的要求差距较大。

对线性恒流电路进行了改进,在这部分电路前增加了可变降压电路,用于匹配输入电压和LED 灯串电压,提高效率; 同时使用高精度的D /A 来控制电流输出,得到一个较高的模拟调光比。在AC /DC 电源的输出总线上可以挂载多于一路的可调恒流电路,通过ZigBee 模块进行输出电流控制,保证每一路输出的电流准确,可调。

轮胎模块电路采用FREESCALE公司的智能嵌入式传感器MY8300.该系列传感器集成了该公司的低功耗S08 核,内含512 字节RAM和16 KB Flash,同时还集成了低功耗电容式压力、温度传感器和单通道的低频输入接口。

其RF发射支持315 MHz 和434 MHz 两种载波频率,并可通过编程配置使寄存器为幅移键控(ASK)或频移键控(FSK)调制方式。它还集成了电荷泵功能,当电池电压较低时,可提高RF 发射部分供电电压,从而使其仍能达到一定的R F 发射强度。

MY8300 是一款将压力温度传感器、8 位微控制器(MCU)、RF 发射器和双轴(XY)加速器全部集成到一个片上的系统级芯片(SOC)。MY8300 压力测量范围:轿车100~800 kPa,卡车100~1 400 kPa,温度测量范围:-40~125 ℃。


(素材:chinaaet.如涉版权请联系删除)

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