MAX1030BCEG低延迟和高确定性
发布时间:2019/11/6 13:10:24 访问次数:798
MAX1030BCEG是xCORE系列新器件中的第一款产品，它是一种16核多核微控制器，可提供高达1000MIPS的处理能力。与所有xCORE 产品一样，通过一种基于C语言的编程环境，可面向开发人员的目标应用为XS1-L16配置所需的接口和周边设备.
汽车行业中，xCORE多核微控制器正被越来越多的应用所选择。XMOS公司引领着以太网AVB标准(Ethernet AVB)，该标准已经发展成为领先的车内信息娱乐内容分发技术，现在还将包括驾驶员辅助和车身控制等功能。XMOS公司已经展示了使用BroadRReach方案通过双绞线实现以太网AVB通讯，这在满足汽车OEM厂商和顶级供应商对成本和可靠性要求方面前进了关键性的一步。
由于其低延迟和高确定性等优点，xCORE架构还被下一代电子控制单元(ECU)等新产品所采用。它还非常适合承担动力系统、底盘和主动安全系统中的控制任务，并能够根据需求将音频接口、DSP处理和低延迟处理完美地结合起来，从而为乘客实现诸如主动消噪等高档汽车功能。
获得AEC-Q100标准认证的XS1-L16A-128微控制器将很快上市，6核、8核、12核和16核版本微控制器计划将于2014年下半年上市。
XMOS公司日前宣布了一项重大的突破：公司将进军汽车电子市场，并推出一系列获得AEC-Q100标准认证的xCORE多核微控制器产品。
“xCORE架构是诸多车载应用的理想构件，可适用于从车载信息娱乐和驾驶员辅助到动力系统控制等等多种应用，”XMOS产品管理部门表示。“获得AEC-Q100标准认证对XMOS至关重要的，这表明我们产品的质量及稳定性能够满足这些要求极为严苛的应用;这也更加坚定了我们的承诺，即让范围尽可能广泛的用户能够享用到xCORE技术。”
除了支持诸如先进的驾驶员辅助系统(ADAS)等当前及近期汽车功能以外，XMOS还在下一代汽车电子技术的研发中占据了特殊的优势，包括无人驾驶汽车和范围更广的智能交通系统等。借助其独有高确定性架构所带来的模块化冗余量和高安全性运行，XMOS公司的xCORE多核微处理器已被用于设计许多新一代的汽车电子产品。
“智能交通的发展和无人驾驶车辆等技术进步具有深远的意义，”XMOS 首席技术官表示：它们将在提升安全性、降低成本和提高效率等方面产生深远的影响。由于能够有机会使未来的技术开发变为现实，并满足汽车工业在智能化和日益精密化等方面的要求，我们XMOS同仁都倍感兴奋。这些发展趋势将是不断演进的，如我们将很快会看到‘副驾驶系统’的出现，它将早于至少还需十年的无人驾驶机器人车辆，然而汽车工业的发展方向已非常明确。
金升阳继推出LI24(24W)、LI72(72W)的DIN导轨封装产品后，功率向上延伸全新推出了一款超薄型AC-DC导轨电源---LI120。35mm的DIN导轨安装宽度，节省了宝贵的安装空间。
LI120接受85~264VAC全范围电压输入，可承受180W峰值输出3秒，有效保护后端负载以及线路。
LI120采用金升阳最新的高效电路方案设计，内建功率因数矫正器(PFC)，最高效率达92%，待机功耗低至0.75W，符合全球倡导的“绿色、节能、环保”主题。该款导轨电源采用多重防护设计，以应对输出过压、过载和持续短路等情况。在法规认证方面具备UL60950、EN60950，可广泛应用在工业控制、电力、船舶和轨道交通灯行业的分布式电源系统，作为供电和控制机柜的总线电源。
产品特点 ：
35mm的DIN导轨安装宽度
满载效率高达92%，功率因数高达0.98
全范围85～264VAC(120～370VDC)输入
满足UL60950、EN60950认证 180W峰值输出达3秒
工作温度：-25~70℃ 输入欠压保护，输出短路、过流、过压、过载保护， 远程控制功能。
Linear推出高效率、17V 输入同步降压型稳压器 LTC3624，该器件可对低至 0.6V 的输出提供高达 2A 连续输出电流。同步整流提供高达 95% 的效率，而在突发模式 (Burst Mode®) 工作时仅需 3.5μA 无负载静态电流。LTC3624 以固定的 1MHz 频率切换，而 LTC3624-2 则开关在 2.25MHz。它们的恒定频率、电流模式架构最大限度地降低了开关噪声，同时提供非常快的电压和负载瞬态响应。LTC3624/-2 在 2.7V 至 17V 输入电压范围内工作，从而非常适用于单节或多节锂离子电池组输入以及 12V 中间总线供电系统。其 3mm x 3mm DFN 封装、高开关频率、以及纤巧和低成本的电容器和电感器相结合，可确保构成占板面积高度紧凑的解决方案。
LTC3624/-2 的 60ns 最短接通时间使该器件能够用 2.25MHz 开关频率 (LTC3624-2) 将16V 输入降压至 2.5V，而无脉冲跳跃，从而最大限度地减小了外部组件尺寸，可构成非常紧凑和高效率的 2A 降压型解决方案。该器件的 3.5μA 静态电流使其非常适用于要求最长电池运行时间的始终保持接通应用。就需要尽可能最低噪声的应用而言，LTC3624/-2 可配置为以脉冲跳跃模式或强制连续模式运行，从而降低了噪声和减少了潜在的 RF 干扰。其他特点包括电源良好电压监视器、内部补偿以及过热保护。
LTC3624EDD 和 LTC3624EDD-2 采用 3mm x 3mm DFN-8 封装，千片批购价为每片 2.95 美元。工业级版本 LTC3624IDD 和 LTC3624IDD-2 保证工作在 -40°C 至 125°C 的工作结温范围，千片批购价为每片 3.25 美元。
继3D技术之后，4K又成为投影机行业的热门词语，当我们还在享受着全高清影像带给我们的震撼之后，超高清时代已经悄然来临，不得不说投影机行业的发展实在是太快。
当大家被不断更新换代的投影机产品搞得眼花缭乱的时候，其配套设备也在不断的发展更新。HDMI是目前投影机市场上主流的传输接口，这个传输标准是由日立、松下、飞利浦、索尼等共7家公司在2002年的4月开始发起的，可以看作是DVI的强化与延伸，具有支持超高分辨率、出色的抗衰减能力、可以同时传输音频和视频、支持更多的原色色深数字视频信号等优势。
现在HDMI接口即将面临一个强大的对手—HDbaseT。HDBaseT是由来自日韩的LG、三星、Sony等消费电子巨头以及以色列的半导体公司Valens Semiconductor组成的HDBaseT联盟，在2010年6月底，确定了HDBaseT 1.0的正式规范。
HDBaseT并没有像HDMI跟Display Port一样重新设计一个新接口，而是采用大众都不陌生的RJ45接头，俗称水晶头或以太网接头，传输介质采用了人们非常易得和常见的网线，目前市场上如松下、Sony、日立、爱普生的投影机都已经开始使用该接口。
HDbaseT有诸多优点，比如说支持最高20Gbps的传输速率，能更好的支持3D和2K×4K视频格式，传输采用普通的CAT5e/6网络线缆，除了提供视频信号传输功能外，还具有网络连接以及以太网供电(POE)功能.
MAX1030BCEG是xCORE系列新器件中的第一款产品，它是一种16核多核微控制器，可提供高达1000MIPS的处理能力。与所有xCORE 产品一样，通过一种基于C语言的编程环境，可面向开发人员的目标应用为XS1-L16配置所需的接口和周边设备.
汽车行业中，xCORE多核微控制器正被越来越多的应用所选择。XMOS公司引领着以太网AVB标准(Ethernet AVB)，该标准已经发展成为领先的车内信息娱乐内容分发技术，现在还将包括驾驶员辅助和车身控制等功能。XMOS公司已经展示了使用BroadRReach方案通过双绞线实现以太网AVB通讯，这在满足汽车OEM厂商和顶级供应商对成本和可靠性要求方面前进了关键性的一步。
由于其低延迟和高确定性等优点，xCORE架构还被下一代电子控制单元(ECU)等新产品所采用。它还非常适合承担动力系统、底盘和主动安全系统中的控制任务，并能够根据需求将音频接口、DSP处理和低延迟处理完美地结合起来，从而为乘客实现诸如主动消噪等高档汽车功能。
获得AEC-Q100标准认证的XS1-L16A-128微控制器将很快上市，6核、8核、12核和16核版本微控制器计划将于2014年下半年上市。
XMOS公司日前宣布了一项重大的突破：公司将进军汽车电子市场，并推出一系列获得AEC-Q100标准认证的xCORE多核微控制器产品。
“xCORE架构是诸多车载应用的理想构件，可适用于从车载信息娱乐和驾驶员辅助到动力系统控制等等多种应用，”XMOS产品管理部门表示。“获得AEC-Q100标准认证对XMOS至关重要的，这表明我们产品的质量及稳定性能够满足这些要求极为严苛的应用;这也更加坚定了我们的承诺，即让范围尽可能广泛的用户能够享用到xCORE技术。”
除了支持诸如先进的驾驶员辅助系统(ADAS)等当前及近期汽车功能以外，XMOS还在下一代汽车电子技术的研发中占据了特殊的优势，包括无人驾驶汽车和范围更广的智能交通系统等。借助其独有高确定性架构所带来的模块化冗余量和高安全性运行，XMOS公司的xCORE多核微处理器已被用于设计许多新一代的汽车电子产品。
“智能交通的发展和无人驾驶车辆等技术进步具有深远的意义，”XMOS 首席技术官表示：它们将在提升安全性、降低成本和提高效率等方面产生深远的影响。由于能够有机会使未来的技术开发变为现实，并满足汽车工业在智能化和日益精密化等方面的要求，我们XMOS同仁都倍感兴奋。这些发展趋势将是不断演进的，如我们将很快会看到‘副驾驶系统’的出现，它将早于至少还需十年的无人驾驶机器人车辆，然而汽车工业的发展方向已非常明确。
金升阳继推出LI24(24W)、LI72(72W)的DIN导轨封装产品后，功率向上延伸全新推出了一款超薄型AC-DC导轨电源---LI120。35mm的DIN导轨安装宽度，节省了宝贵的安装空间。
LI120接受85~264VAC全范围电压输入，可承受180W峰值输出3秒，有效保护后端负载以及线路。
LI120采用金升阳最新的高效电路方案设计，内建功率因数矫正器(PFC)，最高效率达92%，待机功耗低至0.75W，符合全球倡导的“绿色、节能、环保”主题。该款导轨电源采用多重防护设计，以应对输出过压、过载和持续短路等情况。在法规认证方面具备UL60950、EN60950，可广泛应用在工业控制、电力、船舶和轨道交通灯行业的分布式电源系统，作为供电和控制机柜的总线电源。
产品特点 ：
35mm的DIN导轨安装宽度
满载效率高达92%，功率因数高达0.98
全范围85～264VAC(120～370VDC)输入
满足UL60950、EN60950认证 180W峰值输出达3秒
工作温度：-25~70℃ 输入欠压保护，输出短路、过流、过压、过载保护， 远程控制功能。
Linear推出高效率、17V 输入同步降压型稳压器 LTC3624，该器件可对低至 0.6V 的输出提供高达 2A 连续输出电流。同步整流提供高达 95% 的效率，而在突发模式 (Burst Mode®) 工作时仅需 3.5μA 无负载静态电流。LTC3624 以固定的 1MHz 频率切换，而 LTC3624-2 则开关在 2.25MHz。它们的恒定频率、电流模式架构最大限度地降低了开关噪声，同时提供非常快的电压和负载瞬态响应。LTC3624/-2 在 2.7V 至 17V 输入电压范围内工作，从而非常适用于单节或多节锂离子电池组输入以及 12V 中间总线供电系统。其 3mm x 3mm DFN 封装、高开关频率、以及纤巧和低成本的电容器和电感器相结合，可确保构成占板面积高度紧凑的解决方案。
LTC3624/-2 的 60ns 最短接通时间使该器件能够用 2.25MHz 开关频率 (LTC3624-2) 将16V 输入降压至 2.5V，而无脉冲跳跃，从而最大限度地减小了外部组件尺寸，可构成非常紧凑和高效率的 2A 降压型解决方案。该器件的 3.5μA 静态电流使其非常适用于要求最长电池运行时间的始终保持接通应用。就需要尽可能最低噪声的应用而言，LTC3624/-2 可配置为以脉冲跳跃模式或强制连续模式运行，从而降低了噪声和减少了潜在的 RF 干扰。其他特点包括电源良好电压监视器、内部补偿以及过热保护。
LTC3624EDD 和 LTC3624EDD-2 采用 3mm x 3mm DFN-8 封装，千片批购价为每片 2.95 美元。工业级版本 LTC3624IDD 和 LTC3624IDD-2 保证工作在 -40°C 至 125°C 的工作结温范围，千片批购价为每片 3.25 美元。
继3D技术之后，4K又成为投影机行业的热门词语，当我们还在享受着全高清影像带给我们的震撼之后，超高清时代已经悄然来临，不得不说投影机行业的发展实在是太快。
当大家被不断更新换代的投影机产品搞得眼花缭乱的时候，其配套设备也在不断的发展更新。HDMI是目前投影机市场上主流的传输接口，这个传输标准是由日立、松下、飞利浦、索尼等共7家公司在2002年的4月开始发起的，可以看作是DVI的强化与延伸，具有支持超高分辨率、出色的抗衰减能力、可以同时传输音频和视频、支持更多的原色色深数字视频信号等优势。
现在HDMI接口即将面临一个强大的对手—HDbaseT。HDBaseT是由来自日韩的LG、三星、Sony等消费电子巨头以及以色列的半导体公司Valens Semiconductor组成的HDBaseT联盟，在2010年6月底，确定了HDBaseT 1.0的正式规范。
HDBaseT并没有像HDMI跟Display Port一样重新设计一个新接口，而是采用大众都不陌生的RJ45接头，俗称水晶头或以太网接头，传输介质采用了人们非常易得和常见的网线，目前市场上如松下、Sony、日立、爱普生的投影机都已经开始使用该接口。
HDbaseT有诸多优点，比如说支持最高20Gbps的传输速率，能更好的支持3D和2K×4K视频格式，传输采用普通的CAT5e/6网络线缆，除了提供视频信号传输功能外，还具有网络连接以及以太网供电(POE)功能.
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