STK702-110直流发电机有许多种类型。一种典型的大容量直流发电机如图4.2-1(a)所示。它的重量可能达到上百千克重。一个小飞机上的发电机如图4.2-1(b)所示。它的重量不超过45kg。

极心与磁极风冷入口接线盒换向器电枢外部驱动轴轭铁,电刷与换向器盖法兰盘,图4.2-1 直流发电机

4.2.1 直流发电机的结构

飞机上使用的发电机在设计上彼此可能稍有不同,因为它们是由不同的厂家制造的。但是所有的发电机都具有相同的结构,并且工作情况基本相似。直流发电机主要由磁轭(框架)、励磁线圈、极心、极掌、电枢、

磁轭是直流发电机的框架,它通常由铸钢(淬火钢)制成。磁轭有两个功用:第一,

在两个磁极之间形成完整的磁路;第二,对发电机的其他部件起机械支撑作用,并为磁力线提供必要的气隙空间。在图4.2-2(a)中以横剖视图画出了一个两磁极发电机的磁轭,在图4.2-2(f)中画出了四磁极发电机的磁轭剖视图。

励磁绕组用于产生磁场的N极和S极。通电后的励磁绕组形成电磁铁,在发电机内产生磁力线。励磁绕组从外部直流电源获取电流。一旦励磁线圈被激励,在磁轭、极心、极掌、气隙和电枢铁心中将产生磁力线。励磁绕组如图4.2-2(b)所示。

极心上放置励磁绕组。

极掌使电机内气隙中磁场强度的分布最为合适,并挡住励磁绕组。在励磁绕组和极心、极掌之间没有电的联系。如图4.2-2(b)所示。

大部分励磁绕组的接线方式是使各个极心产生交错排列的极性。在磁场中,每一个S极都对应一个N极,所以在任何―台发电机中极心总是偶数。

电枢是电机中产生感应电动势的部件。电枢绕组绕在铁心上,铁心装在转轴上,并在励磁绕组产生的磁场中旋转。电枢铁心和磁轭的作用一样,用以构成磁路。电枢有两种基本形式:环形电枢和鼓形电枢。环形电枢很少使用,目前大部分发电机使用的是鼓形电枢。如图4.2-2(c)所示。

鼓形电枢的线圈放在电枢铁心的槽中,铁心和线圈之间没有电气联接,通过开槽的方法增加电枢的机械强度。各个线圈的首末端被引出接到整流子相对应的整流片上。

换向器由大量的楔形铜片组成,它呈圆筒形。用“Ⅴ”环将这些楔形铜片固定在一起。

如图4.2-2(d)所示。楔形铜片之间用云母片隔开,因为电刷位于换向器的外表面,为了使电刷与楔形片的接触良好,少产生火花和降低噪音,云母片一般稍低于换向器表面。为了防止楔形片之间产生火花,规定片之间的电压不得超过15V。