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   合器的作用是什么?由哪几部分组成? 离合器安装于发动机与变速器之间,其功用是平顺传递或短时切断发动机动力,保证汽车平稳起步和便于换档,并防止传动系统过载。手动变速器汽车普遍采用摩擦式离合器,它主要由主动部分(飞轮、离合器盖、压盘和传动

片)、从动盘摩擦片、压紧装置(压紧弹簧)、分离机构(分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉)和操纵机构(踏板、拉杆)组成(图2-4)。松开离合器踏板,离合器处于接合状态,用来传递动力。此时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。发动机工作时,飞轮旋转,发动机动力通过飞轮、压盘与从动盘摩擦片的摩擦作用传递到从动盘,再经从动轴输人到变速器。

    踩下离合器踏板,离合器处于分离状态,用来切断动力⊙此时,拉杆拉动分离叉外端向后移动,分离叉内端则通过分离轴承推动分离杠杆的内端向前移动,分离杠杆外端便拉动压盘压缩压紧弹簧向后移动,使从动盘与飞轮端面出现间隙,解除了对从动盘的压力,于是离合器的主、从动部分处于分离状态而切断发动机动力。切断发动机动力可便于汽车换档,因为此时变速器齿轮不再传递转矩,容易退出原档位齿轮,也容易挂上新档位。