简述主蒸汽压力变化对汽轮机组安全性的影响。

   答:在调节汽门全开时,主蒸汽HEF4051BT,653压力升高将导致除调节级外的其他级过负荷。由于末级叶片较长且其过负荷情况最为突出,所以蒸汽作用在末级动叶片上的力矩较大。因此,主蒸汽压力超过规定值是比较危险的一种情况。

   如果蒸汽初压降低后仍要保持额定负荷运行,则汽轮机的进汽流量必然增加。同时也会引起非调节级的级前压力升高,负荷增大,并出现末级叶片过负荷最为严重的情况。同时整台机组的轴向推力将增大。当主蒸汽压力降低过多时,机组需降负荷运行,此时能否安全运行,需经过专门的计算来决定。

   简述对于中间再热机组汽轮机,主蒸汽温度变化对机组安全的影响。

   答:对于中间再热机组,再热蒸汽温度的变化将对高、低压级的工况产生影响。如果主蒸汽的温度和流量保持不变,中间再热蒸汽的温度和压力均会增大。这就相当于增大了高压级的背压,而减少了高压缸部分的负荷。同时,也就相当于增大了中、低压缸部分的理想比焓降。由于整机的末级背压不变,还会使末级过负荷。反之,若中间再热温度下降,高压部分的比焓降增加,导致高压缸末级过负荷,而中、低压部分各级反动度增大,引起轴向推力增大。