在连杆校验器⊥检查整套活塞连杆组是否有弯扭现象(检查时不装活塞环).检查方法。按要求将SN74LVC1G57DCKR活塞连杆组装在连杆校验器上,使活塞的底部与槽块的顶部接触.通过左右间隙的测量来确定活塞连杆组的扭曲,不得超过0.1Omm;通过测量活塞裙部上下与平块之间的间隙来确定活塞连杆组的弯曲,不得超过0,10mm。若超过规定就要重新对轴承、活塞销孔、连杆衬套、连杆的弯曲与扭曲进 行校验。

   活塞连杆组的质量规定

   机器的型号不同,要求也不一样,各机器说明书均有具体规定,例如:135系列柴油机,新机器时,在同一台柴油机中各活塞质量差不得大于5g,在同一台柴油机中各连杆组件(包括连杆体、连杆盖、大小头轴承、连杆螺钉)质量差不得大于30g。一般修理时要求略低一些,例如铸铁活塞直径在150mm 左右的,各缸质量差不能超过15g,连杆不能超过30~40g,活塞连杆组不超过60~80g,气缸直径在100mm左右的铝活塞各缸质量差不超过10g,连杆不能超过25~30g,活塞连杆组不能超过40~50g。

   偏缸检查

   前面讲的连杆校正器是检验连杆弯曲和扭曲的专用工具丁在维修工作中用它既方便又能较好地保证质董,但根据工作条件和使环境的不同,有的单位就不一定具备,在这种情况下,可以采用偏缸检查的方法检查活塞连杆组的弯曲与偏斜现象。