在维修中,未能严格执行工艺要求,如气缸盖螺母未能按规定顺序和力矩拧紧、拧紧力LH0002CH不均匀,用不符合规定的气缸盖螺母等;在镶配气门座圈时,没有根据气门座的材料及加丁精度等选用适当的压入过盈量等,也会使其产生裂纹c拧紧气缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手,按先中间后两边”分2~3次(如135系列柴油机气缸盖螺母的规定力矩为245~265N・m,第一次可拧到1ON・m;第二次可拧到⒛N・m;第二次可拧到规定力矩)对称地拧紧到规定的力矩。对重装气缸盖的发动机在第一次走热后,还须按上述要求再拧一次气缸盖螺母以达到规定的力矩,待发动机冷却后重新调整一次气门闸隙。拆卸气缸盖螺母的顺序与丨二述顺序刚好相反.地拧松。千万不要为了方便.一次性地把螺母卸掉.