气缸体与气缸盖使用不当
发布时间:2018/6/13 19:35:49 访问次数:682
使用不当 LFXP3C-3TN144C
①在寒冷的冬季,没有使用防冻液或停机后没有及时放出冷却水,致使水套内的冷却水结冰而发生冻裂;或在严寒的冬季,骤加高温热水而炸裂:
②在内燃机处于高温I作状况下突然加人冷水,造成气缸体和气缸盖热应力过大,致使气缸体和气缸盖产生裂纹。
③在拆装或搬运中不慎,使气缸体或气缸盖严重受震或碰撞而产生裂纹。
④机器运转中,材料受到过高的热应力。
比如,内燃机长时间超负荷工作,造成缸体内应力增大;水套中的水垢过厚,减少了冷却水的通过面积,而且水垢的传热性差,降低了发动机的散热性能,特别是气缸之间、气门座之间以及进、排气孔附近的水道被阻塞后,严重影响它的散热,使局部工作温度升高,热
应力过大,以致产生裂纹。
⑤在未充分暖机的情况下,迅速增加负荷,致使气缸体和气缸盖冷热变化剧烈且不均匀,以致产生裂纹。
使用不当 LFXP3C-3TN144C
①在寒冷的冬季,没有使用防冻液或停机后没有及时放出冷却水,致使水套内的冷却水结冰而发生冻裂;或在严寒的冬季,骤加高温热水而炸裂:
②在内燃机处于高温I作状况下突然加人冷水,造成气缸体和气缸盖热应力过大,致使气缸体和气缸盖产生裂纹。
③在拆装或搬运中不慎,使气缸体或气缸盖严重受震或碰撞而产生裂纹。
④机器运转中,材料受到过高的热应力。
比如,内燃机长时间超负荷工作,造成缸体内应力增大;水套中的水垢过厚,减少了冷却水的通过面积,而且水垢的传热性差,降低了发动机的散热性能,特别是气缸之间、气门座之间以及进、排气孔附近的水道被阻塞后,严重影响它的散热,使局部工作温度升高,热
应力过大,以致产生裂纹。
⑤在未充分暖机的情况下,迅速增加负荷,致使气缸体和气缸盖冷热变化剧烈且不均匀,以致产生裂纹。
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