控制套式电液伺服阀的结构如何,其工作原理怎样?

   答:控制套式电液伺服阀由电磁和液压两部分组成,其中液压放大部分是由一个控制套来控制。N80L286-10/S上半部是电磁部分,即电流一位移转换部分,为动圈式结构,动圈中一般有三个绕组:二个工作绕组,一个振动绕组。其工作原理是:线圈5固定在控制套轴9的中部,由顶端的十字弹簧2支承,悬吊在环形空气隙中,线圈的作用是把不同方向和大小的信号电流,转变为不同方向和大小的电磁力,带动控制套上下移动。十字弹簧的作用是平衡线圈的电磁力,以形成信号电流与控制套位移间一一对应的关系。永久磁钢8经过铁芯10和磁轭6形成一个恒定磁场。当线圈上有电流流过时,便产生上、下运动,控制套13用圆柱销固定在控制套轴9的下端,控制套包围并控制活塞体16上端喷油孔C的开口大小。差动活塞与引导阀柱塞成一体,差动活塞和衬套相配合构成上、下两个油腔。下油腔直接与压力油源相通,流入压力较高的油。而上油腔既与活塞上端的喷油孔相通,又要经过定节流孔D进油,定节流孔D的作用是对油流节流,降低上油腔的油压。因此,上油腔油压较低,在控制套移动时,上、下油腔总压力不平衡,从而推动差动活塞上升或下降,差动活塞的升、降则改变下部引导阀柱塞与三排油孔的相对位置,使压力油的流通情况改变,从而引起液压机构动作开、关导叶。