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什么是调节系统的静态特性,为什么又分为无差特性和有差特性?

发布时间:2018/5/5 16:42:08 访问次数:3602

   什么是调节系统的静态特性,为什么又分为无差特性和有差特性?

   答:调节系统的静态特性是指在平衡状态下,机组转速刀与出力N之间的关系,也称为机组静态特性。 OP07CZ根据调速器设置硬、软反馈情况的不同,即调速器静态特性的不同,调节系统静态特性又分为无差特性和有差特性。对于具有硬反馈的调节系统,由于其存在转速静态偏差,所以当机组出力较小时,有较高的平衡转速;当机组出力较大时,有较低的平衡转速,即有一定的静态偏差,也就是机组在调节前、后的转速存在一定的偏差,这种静态特性称为有差特性。而在具有软反馈的调节系统中,不论机组出力多大,该调节系统均保持机组转速为定值9a,也就是机组在调节前、后的转速偏差为零,即调节系统无转速静态偏差,这种静特性称无差特性。

   在电力系统中,我们根据机组不同的运行方式需要设定为有差调节或无差调节。对单机和并列调频机运行的机组,我们要求在其容量足够大时可任意满足电网峰载负载变化的要求,以维持机组转速和电网频率恒定不变,在调节前后保持转速偏差为零,故而对其需按照无差调节特性运行。而对于并列运行的机组,其主要是承担腰载或基荷,以发电为主,为了防止负载的“推拉”现象,做到负载的合理分配,我们需要对其按照有差调节特性运行。


   什么是调节系统的静态特性,为什么又分为无差特性和有差特性?

   答:调节系统的静态特性是指在平衡状态下,机组转速刀与出力N之间的关系,也称为机组静态特性。 OP07CZ根据调速器设置硬、软反馈情况的不同,即调速器静态特性的不同,调节系统静态特性又分为无差特性和有差特性。对于具有硬反馈的调节系统,由于其存在转速静态偏差,所以当机组出力较小时,有较高的平衡转速;当机组出力较大时,有较低的平衡转速,即有一定的静态偏差,也就是机组在调节前、后的转速存在一定的偏差,这种静态特性称为有差特性。而在具有软反馈的调节系统中,不论机组出力多大,该调节系统均保持机组转速为定值9a,也就是机组在调节前、后的转速偏差为零,即调节系统无转速静态偏差,这种静特性称无差特性。

   在电力系统中,我们根据机组不同的运行方式需要设定为有差调节或无差调节。对单机和并列调频机运行的机组,我们要求在其容量足够大时可任意满足电网峰载负载变化的要求,以维持机组转速和电网频率恒定不变,在调节前后保持转速偏差为零,故而对其需按照无差调节特性运行。而对于并列运行的机组,其主要是承担腰载或基荷,以发电为主,为了防止负载的“推拉”现象,做到负载的合理分配,我们需要对其按照有差调节特性运行。


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