调节系统静态特性的指标有哪些,为什么存在转速死区和非线性,有什么
发布时间:2018/5/5 16:43:14 访问次数:3224
调节系统静态特性的指标有哪些,为什么存在转速死区和非线性,有什么影响?OP249AZ/883
答:与调速器的静态特性一样,理论上的调节系统静态特性是一条直线,而实际上的调节系统静态特性,也具有非线性度和转速死区,它是一条曲带。所以,衡量调节系统静态特性的指标为:非线性度、转速死区、调差率。而至于其为什么会存在转速死区和非线性,这是由于在调速器的静态特性中存在非线性和转速死区,再加上机组出力和接力器开度之间的关系是非线性的,导叶传动机构有一定的死行程等原因所造成的。转速死区会使调节系统对频率变动的反应不灵敏,造成负载分配的不确定性,甚至可能造成机组或电网运行不稳定,转速死区越大,曲带越宽,上述影响也越大。而调节系统非线性的影响则会给负载调整和分配带来误差。因此要尽可能减小调节系统静态特性的非线性度和转速死区。由于调节系统静态特性与调速器静态特性基本接近,所以,对调节系统(机组)静态特性各项指标的要求和鉴别方法可以参照调速器静态特性的要求。
调节系统静态特性的指标有哪些,为什么存在转速死区和非线性,有什么影响?OP249AZ/883
答:与调速器的静态特性一样,理论上的调节系统静态特性是一条直线,而实际上的调节系统静态特性,也具有非线性度和转速死区,它是一条曲带。所以,衡量调节系统静态特性的指标为:非线性度、转速死区、调差率。而至于其为什么会存在转速死区和非线性,这是由于在调速器的静态特性中存在非线性和转速死区,再加上机组出力和接力器开度之间的关系是非线性的,导叶传动机构有一定的死行程等原因所造成的。转速死区会使调节系统对频率变动的反应不灵敏,造成负载分配的不确定性,甚至可能造成机组或电网运行不稳定,转速死区越大,曲带越宽,上述影响也越大。而调节系统非线性的影响则会给负载调整和分配带来误差。因此要尽可能减小调节系统静态特性的非线性度和转速死区。由于调节系统静态特性与调速器静态特性基本接近,所以,对调节系统(机组)静态特性各项指标的要求和鉴别方法可以参照调速器静态特性的要求。