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中国汽车MCU市场潜力巨大

发布时间:2007/8/30 0:00:00 访问次数:579

02年中国汽车MCU市场规模大幅增长
    如今中国汽车产业将会迎来历史上持续时间最长的高增长期,在过去十年的时间里,中国已建成总里程数居全球第二位的高速公路网络,汽车产销量急剧增加。中国入世后,现时80%的进口关税将在2006年调至25%以下,加上人们收入水平的不断提高,汽车普及率已明显呈现上升趋势,中国市场对汽车的需求量越来越大。
    2002年中国累计生产汽车325万辆,比去年同期增长38.49%;销售汽车324.8万辆,比上年同期增长36.65%。其中生产轿车109万辆,同比增长55.05%,销售轿车112.6万辆,同比增长56.08%;生产货车109.62万辆,同比增长35.98%,销售货车107.66万辆,同比增长30.93%;生产客车106.42万辆,同比增长27.00%,销售客车104.54万辆,同比增长25.48%。

    近几年,中国轿车对整个汽车生产的贡献显著提高,成为拉动汽车产量整体提高的巨大推动力。2002年以来连续两年轿车需求在百万辆规模基础上实现速度在50%以上的增长,为世界罕见。2002年轿车产量占汽车总产量的比例为35%。2003年上半年这一比例提高到44%,而2003年6月这一比例已第一次超过50% ,这是中国汽车产业标志性的变化。
    而随着2002年中国汽车产量突飞猛进的增长,尤其是轿车产量占汽车总产量比例的大幅提高,2002年中国汽车微控制器MCU市场也出现了迅猛增长。这主要是由于中国一辆轿车中所使用的MCU比其它一辆普通汽车平均要多5个,2002年中国汽车MCU的市场需求量达1040万个,同比增长率为85.7%,市场需求额为5.56亿元,同比增长率为67.5%。

2000-2002年中国汽车MCU市场规模如表1图1所示。
    02年中国汽车8位MCU占据市场主流微控制器(MCU)是汽车电子的关键器件,不像摫继跀处理器针对高性能应用,微控制器主要以最具成本效益的方法提供控制功能。

    目前汽车已成为MCU重要的应用市场之一,汽车发动机控制、音响设备、安全气囊和传输管理系统等领域都需要MCU,特别是近年来随着汽车安全和防盗方面需求量的增加,车载网络、信息娱乐通讯系统的发展,对16位及32位MCU的市场需求不断增加。目前,16位的MCU被用于管理汽车的CAN系统,完成噪声环境下的高速、多重数据传输。2002年中国汽车MCU市场需求位数结构如图2所示,8位MCU的市场需求份额达到57%,16位MCU的市场需求份额达到41.3%。

2002年中国汽车8位MCU占据市场主流的原因是大部分8位MCU采用0.5微米技术,厂商不需要特别尖端的制造工艺,成本也很低,同时8位MCU的市场是由价格驱动的。Motorola在目前全球车用MCU市场排名第一,Motorola拥有从8位、16位到32位的完整MCU产品线,但主力集中在8位与16位MCU。

    据CCID预测,2003年中国汽车产量将达到380万辆,其中轿车产量将达到150万辆。未来20年,中国有望成为全球第一大汽车市场,汽车业将构成中国最具发展潜力的产业链,汽车业正名副其实地成为中国新型工业化的助推器之一。而汽车产业的快速发展带动了中国汽车MCU市场的快速增长。原因如下:

一,良好的宏观经济环境是汽车行业保持快速发展的前提。

二,今后几年中国将有很多大项目,例如北京将举办2008年奥运会、上海申办世博会也取得了成功,广州也在积极申办2010年亚运会,这些大项目的举办将会带动整个社会经济的发展。

三,汽车消费环境将发生改变
   一系列汽车政策的出台以及城市基础设施的建设,将会使汽车消费环境从软环境和硬环境两个方面得到进一步改善。

   但未来几年中国汽车电子市场仍将以8/16位MCU为应用主流,CCID预测中国汽车32位MCU市场将于2006年打开,32位MCU的市场价格将为400元。目前国外生产的汽车已开始应用摩托罗拉的32 位MCU 。

    同时,驾驶员信息系统正在成为全球汽车电子市场发展的热点,这需要可升级和灵活的半导体和软件平台,信息娱乐与车载通信的融合是汽车电子市场的另一个增长点,汽车将成为娱乐中心和移动办公中心。

    为开发和生产智能型汽车,摩托罗拉正与国内汽车制造商紧密合作,包括本地的汽车生产企业和在中国的中外合资汽车生产企业,如上海大众、一汽大众、上海通用、东风雪铁龙等。这些领域的发展都需要功能更强大、具备更多面向互联网功能的MCU,而现在的8位、16位MCU难以满足这些要求,未来32位MCU的成本将逐渐下降,在某些情况下性价比会优于16位MCU,因此未来几年汽车用32位MCU在中国将有一定市场。

    CCID还预测,2003年中国汽车MCU的市场需求量将达1670万个,同比增长率达60.6%,市场需求额将达8.63亿元,同比增长率达55.2%;2008年中国汽车MCU的市场需求量将达9100万个,市场需求额将达42.83亿

02年中国汽车MCU市场规模大幅增长
    如今中国汽车产业将会迎来历史上持续时间最长的高增长期,在过去十年的时间里,中国已建成总里程数居全球第二位的高速公路网络,汽车产销量急剧增加。中国入世后,现时80%的进口关税将在2006年调至25%以下,加上人们收入水平的不断提高,汽车普及率已明显呈现上升趋势,中国市场对汽车的需求量越来越大。
    2002年中国累计生产汽车325万辆,比去年同期增长38.49%;销售汽车324.8万辆,比上年同期增长36.65%。其中生产轿车109万辆,同比增长55.05%,销售轿车112.6万辆,同比增长56.08%;生产货车109.62万辆,同比增长35.98%,销售货车107.66万辆,同比增长30.93%;生产客车106.42万辆,同比增长27.00%,销售客车104.54万辆,同比增长25.48%。

    近几年,中国轿车对整个汽车生产的贡献显著提高,成为拉动汽车产量整体提高的巨大推动力。2002年以来连续两年轿车需求在百万辆规模基础上实现速度在50%以上的增长,为世界罕见。2002年轿车产量占汽车总产量的比例为35%。2003年上半年这一比例提高到44%,而2003年6月这一比例已第一次超过50% ,这是中国汽车产业标志性的变化。
    而随着2002年中国汽车产量突飞猛进的增长,尤其是轿车产量占汽车总产量比例的大幅提高,2002年中国汽车微控制器MCU市场也出现了迅猛增长。这主要是由于中国一辆轿车中所使用的MCU比其它一辆普通汽车平均要多5个,2002年中国汽车MCU的市场需求量达1040万个,同比增长率为85.7%,市场需求额为5.56亿元,同比增长率为67.5%。

2000-2002年中国汽车MCU市场规模如表1图1所示。
    02年中国汽车8位MCU占据市场主流微控制器(MCU)是汽车电子的关键器件,不像摫继跀处理器针对高性能应用,微控制器主要以最具成本效益的方法提供控制功能。

    目前汽车已成为MCU重要的应用市场之一,汽车发动机控制、音响设备、安全气囊和传输管理系统等领域都需要MCU,特别是近年来随着汽车安全和防盗方面需求量的增加,车载网络、信息娱乐通讯系统的发展,对16位及32位MCU的市场需求不断增加。目前,16位的MCU被用于管理汽车的CAN系统,完成噪声环境下的高速、多重数据传输。2002年中国汽车MCU市场需求位数结构如图2所示,8位MCU的市场需求份额达到57%,16位MCU的市场需求份额达到41.3%。

2002年中国汽车8位MCU占据市场主流的原因是大部分8位MCU采用0.5微米技术,厂商不需要特别尖端的制造工艺,成本也很低,同时8位MCU的市场是由价格驱动的。Motorola在目前全球车用MCU市场排名第一,Motorola拥有从8位、16位到32位的完整MCU产品线,但主力集中在8位与16位MCU。

    据CCID预测,2003年中国汽车产量将达到380万辆,其中轿车产量将达到150万辆。未来20年,中国有望成为全球第一大汽车市场,汽车业将构成中国最具发展潜力的产业链,汽车业正名副其实地成为中国新型工业化的助推器之一。而汽车产业的快速发展带动了中国汽车MCU市场的快速增长。原因如下:

一,良好的宏观经济环境是汽车行业保持快速发展的前提。

二,今后几年中国将有很多大项目,例如北京将举办2008年奥运会、上海申办世博会也取得了成功,广州也在积极申办2010年亚运会,这些大项目的举办将会带动整个社会经济的发展。

三,汽车消费环境将发生改变
   一系列汽车政策的出台以及城市基础设施的建设,将会使汽车消费环境从软环境和硬环境两个方面得到进一步改善。

   但未来几年中国汽车电子市场仍将以8/16位MCU为应用主流,CCID预测中国汽车32位MCU市场将于2006年打开,32位MCU的市场价格将为400元。目前国外生产的汽车已开始应用摩托罗拉的32 位MCU 。

    同时,驾驶员信息系统正在成为全球汽车电子市场发展的热点,这需要可升级和灵活的半导体和软件平台,信息娱乐与车载通信的融合是汽车电子市场的另一个增长点,汽车将成为娱乐中心和移动办公中心。

    为开发和生产智能型汽车,摩托罗拉正与国内汽车制造商紧密合作,包括本地的汽车生产企业和在中国的中外合资汽车生产企业,如上海大众、一汽大众、上海通用、东风雪铁龙等。这些领域的发展都需要功能更强大、具备更多面向互联网功能的MCU,而现在的8位、16位MCU难以满足这些要求,未来32位MCU的成本将逐渐下降,在某些情况下性价比会优于16位MCU,因此未来几年汽车用32位MCU在中国将有一定市场。

    CCID还预测,2003年中国汽车MCU的市场需求量将达1670万个,同比增长率达60.6%,市场需求额将达8.63亿元,同比增长率达55.2%;2008年中国汽车MCU的市场需求量将达9100万个,市场需求额将达42.83亿

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