某FRNI* 5GIl-4CX新装变频器，频率给定信号已经调到最大，但电动机还是达不到转速要求，如何进行维修？

   答：根据故障描述，NCP1117DT25RKG由于变频器是新装的，不存在质量问题，因此故障现象只能是出现在调整上。首先对变频器的设定参数进行检查，检查后发现频率增益F17，设定的范围为0. 0%～200%，出厂谩定值为100%，实际设定值只有50%。由于频率增益为输出频度对模拟控制频率信号的比率。如果设定频率为40，实际输出频率为20Hz，所以最后把F17的频率增率值设定为100%，故障消除。

   某MM440 20kW变频器用于发电厂，控制一台柴油泵，当柴油机泵停机时，变频器过电流跳闸并报“FO01”故障代码，如何进行维修？

   答：根据故障现象进行分析，变频器出现负载过电流故障，就是电动机拖动负载加重。变频器在停机过程中过电流，因此说明电动机在降速过程中工作电流增加。现场检查变频器的参数设置，发现变频器的停车方式设定为“P0 701—1”，NO／OFFl停机方式。该方式为：数字输入控制端子l闭合，电动机正转转动，打开，按照()FF1设定的频率下降时间停机，也就是按照选定的斜坡下降速度减速并停止。也就是说，变频器从运行频率减速到OHz过程中，始终是有电压输出的。因此对变频器的参数进行修改，将数字输入控制端子2设置为自由停机端子，也就是“P0701=3”，当数字输入控制端子2断开时，变频器自由停机，由于变频器没有了输出电压，过电流现象也就不存在了。