汽车刹车灯采用LED灯减少LED搭载数量对高亮度产品需求日益高涨
发布时间:2023/12/31 19:36:06 访问次数:56
产品是用金等其他材料取代了以往晶片键合焊膏及框架所使用的银，实现了完全无银化。此举消除了由于银受到腐蚀而引起LED亮度衰减现象，可提高应用的可靠性。例如，将以往产品和新产品分别在硫化试验条件下使用240个小时(10天)后，新产品的光通量相比旧产品可改善约40%。
完全无银的高亮度红色LED“SML-Y18U2T”，非常有助于汽车刹车灯等在严酷环境下使用的应用的可靠性高提升。
汽车刹车灯越来越多地采用LED灯，为了减少LED的搭载数量，对高亮度产品的需求日益高涨。
在严酷环境下使用电子产品的汽车和工业设备领域的应用中，因环境因素导致金属材料腐蚀的硫化问题已成为经年老化的主因，防止硫化已成为确保可靠性不可或缺的一环。
移相全桥软开关电路，即将Boost电路与全桥变换器合成一起组成单级PFC电路，该电路结构简单、效率高，可以实现对输入电流的整定，又可以工作在较大功率场合，发挥了全桥电路的优势。
开关电源技术，最大功率为3500W，先将220V单相工频交流电，经4个二极管组成全桥电路进行整流，再经过大电容滤波得到300V左右的直流电，此时直流电中纹波较大。
LC6700在LC6500/LC6600模组基础上新增Mesh组网能力。支援多种网络拓扑(如线状、星型、网状等)，支持自愈合(子网合并)，在网用户数可以达到32个用户。
它可取代多个并联的低额定值保险丝并减少PCB上的零部件总数，帮助设计师节省电路板空间。
881系列保险丝具有最小的电压降与较低的温升性能，可提高电源效率、优化热性能，并最大限度地减少功率损耗。 其可靠的设计和-55°C至100°C的工作温度范围增强了可靠性，并降低了受温度循环和振动效应影响的可能性。
产品是用金等其他材料取代了以往晶片键合焊膏及框架所使用的银，实现了完全无银化。此举消除了由于银受到腐蚀而引起LED亮度衰减现象，可提高应用的可靠性。例如，将以往产品和新产品分别在硫化试验条件下使用240个小时(10天)后，新产品的光通量相比旧产品可改善约40%。
完全无银的高亮度红色LED“SML-Y18U2T”，非常有助于汽车刹车灯等在严酷环境下使用的应用的可靠性高提升。
汽车刹车灯越来越多地采用LED灯，为了减少LED的搭载数量，对高亮度产品的需求日益高涨。
在严酷环境下使用电子产品的汽车和工业设备领域的应用中，因环境因素导致金属材料腐蚀的硫化问题已成为经年老化的主因，防止硫化已成为确保可靠性不可或缺的一环。
移相全桥软开关电路，即将Boost电路与全桥变换器合成一起组成单级PFC电路，该电路结构简单、效率高，可以实现对输入电流的整定，又可以工作在较大功率场合，发挥了全桥电路的优势。
开关电源技术，最大功率为3500W，先将220V单相工频交流电，经4个二极管组成全桥电路进行整流，再经过大电容滤波得到300V左右的直流电，此时直流电中纹波较大。
LC6700在LC6500/LC6600模组基础上新增Mesh组网能力。支援多种网络拓扑(如线状、星型、网状等)，支持自愈合(子网合并)，在网用户数可以达到32个用户。
它可取代多个并联的低额定值保险丝并减少PCB上的零部件总数，帮助设计师节省电路板空间。
881系列保险丝具有最小的电压降与较低的温升性能，可提高电源效率、优化热性能，并最大限度地减少功率损耗。 其可靠的设计和-55°C至100°C的工作温度范围增强了可靠性，并降低了受温度循环和振动效应影响的可能性。
相关技术资料- 4-29模块数量更少的电平电路取代传统三电平电路有助于设备的小型化
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- 4-29数字元素设计理念开发而成品牌可以更大程度地发挥模拟电路性能
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