收放作动筒活塞面积差引起起落架被抬起有利于上位锁开锁
发布时间:2023/3/22 20:59:14 访问次数:128
上位锁完全打开,且传压筒运动到头时,收放作动筒收上端压力下降,起落架以正常方式放下。放下管路上的节流阀起到限制放下速度的目的。当起落架到达全伸展放下位时,下位锁作动筒强迫下位锁支柱进入过中立位,将起落架锁住。
机械指示灯光指示信号会由于电气线路和终点电门及灯泡的故障而发生误指示现象,为确保安全,还加装备用指示信号,一般采用机械信号指示,由副驾驶(或随机工程师)靠目测观察起落架是否放下锁定,机械指示信号通常直接装在起落架下位锁处。
为波音737飞机主起落架下位锁机械指示装置。在侧撑杆关节处涂一条红色线,当起落架放下锁定时,侧撑杆伸直,观察到一条红色实线,而当此线变为虚线时,则表示起落架没有可靠锁定。
停转制动器液压延时式起落架收放系统制,原理液压延时式起落架收放系“压力”中的“液压延时器”。液压延时式顺序控制的主要元件是液压传压筒,因此又称为“传压筒式”顺序控制。为液压延时式起落架收放系统原理。
来自起落架转换活门,压力油回油起落架,收上放下压力流量传压筒,下位锁上位锁作动筒.
液压延时式起落架收放系统原理,下面以放下起落架为例说明该系统工作原理:当起落架收放手柄扳到“DOWN” (放下)位置,压力油经过选择活门进人起落架收放作动筒的放下端、上锁作动筒的开锁端、下锁作动筒的锁定端。
在传压筒内活塞及其下游节流活门的共同作用下,起落架收放作动筒收上端的压力较高,并因收放作动筒活塞面积差引起起落架被抬起,有利于上位锁开锁;当备用刹车系统单向活闸节流,刹车压力起落架选择活门易断接头.
http://yushuokj.51dzw.com深圳市裕硕科技有限公司
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机械指示灯光指示信号会由于电气线路和终点电门及灯泡的故障而发生误指示现象,为确保安全,还加装备用指示信号,一般采用机械信号指示,由副驾驶(或随机工程师)靠目测观察起落架是否放下锁定,机械指示信号通常直接装在起落架下位锁处。
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停转制动器液压延时式起落架收放系统制,原理液压延时式起落架收放系“压力”中的“液压延时器”。液压延时式顺序控制的主要元件是液压传压筒,因此又称为“传压筒式”顺序控制。为液压延时式起落架收放系统原理。
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在传压筒内活塞及其下游节流活门的共同作用下,起落架收放作动筒收上端的压力较高,并因收放作动筒活塞面积差引起起落架被抬起,有利于上位锁开锁;当备用刹车系统单向活闸节流,刹车压力起落架选择活门易断接头.
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