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  变速器的功用是根据路面状况和行驶条件变化的需要,改变汽车的行驶速度,提供合适的汽车驱动力,并能按需切断或传递发动机动力,以及改变汽车动力输出方向,实现倒车行驶。

   变速器类型很多,按操纵方式不同可分为手动变速器、自动变速器和手自一体式变速器。

   典型的三轴式5档普通齿轮手动变速器,安装布置在离合器之后,将发动机动力从离合器传给传动轴,它主要由变速传动机构和操纵机构组成(图2-13)。

   变速传动机构 变速传动机构主要由齿轮、轴、轴承、同步器和壳体等组成,其主要作用是变速、变矩和改变旋转方向。

   操纵机构 操纵机构主要由变速杆、拨叉、拨叉轴、拨叉块和自锁、互锁、倒档锁装置等组成,其主要作用是将变速器挂人所需要的档位。手动变速器普遍采用普通齿轮变速器,它是一种定轴式齿轮变速器,具有结构简单、易于制造、工作可靠、传动效率高等优点。