LTC4088-1/LTC4088-2
手术
理想二极管从BAT到V
OUT
该LTC4088-1 / LTC4088-2具有一个内部理想二极管作为
以及控制器，用于外部理想二极管。无论是
内部和外部理想二极管总是在和
会很快做出反应时V
OUT
低于BAT 。
如果超出了电源的负载电流增加使
从开关稳压器，附加的功率将是
通过理想的二极管从电池拉出。此外，
如果电源V
公共汽车
（USB或墙上电源）被移除，然后
所有的应用程序的功率将通过对电池进行提供
通过理想二极管tery 。理想二极管将快速
足以让V
OUT
从仅与stor-下垂
所需要的开关稳压年龄电容。该
内部理想二极管由一个精密放大器洱说
激活大容量片上MOSFET晶体管时
在V的电压
OUT
大约15mV的（V
FWD
）以下
该电压BAT 。内扩增fi er的线性范围内，
理想二极管的小信号电阻将是相当低的，
保持接近15mV的正向压降。在较高的电流
水平时，MOSFET将全面传导。外部
P沟道MOSFET晶体管应该由BAT被添加
到V
OUT
。在LTC4088-1 / LTC4088-2驱动GATE引脚
外部P沟道MOSFET晶体管的栅
自动理想二极管控制。外源
P沟道MOSFET，应当连接到V
OUT
和
2200
2000
1800
1600
电流（mA ）
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
ON
半导体
MBRM120LT3
V
公共汽车
= 5V
60 120 180 240 300 360 420 480
正向电压（毫伏） （ BAT - V
OUT
)
408812 F03
排水管应连接到BAT 。能够驱动的
1nF的负载， GATE引脚可以控制一个外部P沟道
的MOSFET晶体管，其导通电阻30mΩ到的或
低。当V
公共汽车
是不可用的，正向电压
理想二极管放大器器将从15mV的减少到
几乎为零。
暂停LDO
该LTC4088-1 / LTC4088-2提供少量的
电源V
OUT
在挂起模式下通过包含一个LDO
从V
公共汽车
到V
OUT
。此LDO将防止从电池
顺着当便携式产品具有访问
暂停USB端口。只有在调节4.6V ，此LDO
当开关变换器处于关闭状态变为活动状态。
以保持符合USB规范，该输入
到LDO的电流的限制，使其不会超过
低功率或高功率暂停特定连接的阳离子。如果负载
在V
OUT
超过挂起电流限制，附加
电流将来自电池经由理想二极管。该
暂停LDO发送V的缩放复印
公共汽车
CURRENT TO
在CLPROG引脚，这将伺服约100mV的
在这种模式下。因此，高功率和低功率暂停
设置与通过相同的编程的水平
电阻为1x和5倍模式。
V
公共汽车
欠压锁定（ UVLO ）
内部欠压锁定电路监视V
公共汽车
和
使开关稳压器关闭直至V
公共汽车
上升到高于
上升UVLO门限（ 4.3V ） 。如果V
公共汽车
低于落下
UVLO门限（ 4V ） ，在V系统电源
OUT
将画
从通过理想的二极管电池。在V的电压
公共汽车
还必须通过近似比在BAT的电压高
三方共同170mV的用于开关调节器进行操作。
电池充电器
该LTC4088-1 / LTC4088-2包括一个恒流/
恒压电池充电器具有自动再充电，
自动终止安全定时器，低压涓流
充电，坏电池检测和热敏电阻传感器输入
对于出温度充电暂停。
VISHAY Si2333
外
理想二极管
LTC4088-1/
LTC4088-2
理想二极管
图3.理想二极管的V-I特性
40881fc
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