汽车87C51FA FB FC FC- 20
P0口还复低位地址和
数据总线在访问外部程序和
数据存储在该应用中它采用强大的接口
发射1的最终上拉时，可输出和
沉几种LS TTL输入
P0口也EPROM中接收到的字节码
编程和输出过程中的字节码
程序验证外部上拉电阻的重新
在程序验证quired
端口1
P1口是一个8位双向I O端口
内部上拉电阻的端口1的输出缓冲器可驱动
LS TTL输入端口1引脚具有1的写入
他们是拉高由内部上拉电阻和
这种状态可以作为输入作为输入端口1
管脚被外部拉低，将输出电流
(I
IL
就因为内部上拉的数据表）
UPS
此外端口1提供了后续的功能
荷兰国际集团特色的87C51FB FC的
端口引脚
P1 0
P1 1
P1 2
P1 3
P1 4
P1 5
P1 6
P1 7
备用功能
T2 （外部计数输入
定时器计数器2 ）
T2EX （定时器计数器2捕捉
重装触发和方向控制）
ECI （外部计数输入到PCA ）
CEX0 （外部输入输出的比较
捕捉模块0 ）
CEX1 （外部输入输出的比较
捕捉模块1 ）
CEX2 （外部输入输出的比较
捕捉模块2 ）
CEX3 （外部输入输出的比较
捕捉模块3 ）
CEX4 （外部输入输出的比较
捕捉模块4 ）
套餐
部分
87C51FA FB FC
PREFIX
P
N
DIP
套餐类型
40引脚塑料DIP
44引脚PLCC
270961 –3
PAD （ PLCC ）
端口1时接收低位地址字节
EPROM编程和验证
端口2
端口2是一个8位双向I O端口
内部上拉电阻的端口2输出缓冲器可驱动
LS TTL输入端口2引脚具有1的写入
他们是拉高由内部上拉电阻和
这种状态可以作为输入作为输入端口2
管脚被外部拉低，将输出电流
(I
IL
就因为内部上拉的数据表）
UPS
270961 –4
只有EPROM
请勿将保留引脚
图对于销仅供参考封装尺寸
不按比例
图3引脚连接（顶视图）
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