xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x x x xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx xx

xxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx x x

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxx

产品数据表

牧师06 - 2008年9月11日

NXP B.V. 2008保留所有权利。

PCA9541_6

恩智浦半导体

SDA_MST0

(1)

从机地址

命令代码寄存器

数据控制寄存器

停止条件后，

MASTER 1断开

从所述下行信道。

1 1 1 A3 A2 A1 A0 0 0 0 0 AI 0 0 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 AP

启动条件

读/写

应答

从机

SCL_MST0

AUTO

增量

应答

从机

BUSINIT

BUSON

MYBUS

应答

从机

停止

条件

INT1

2比1的余

2

C总线主调节器具有中断逻辑和复位

如果中断没有被屏蔽

（ BUSLOSTMSK = 0）

SCL_SLAVE

1 2 3 4 5 6 7 8 9

SDA_SLAVE

A

INT0

停止命令

如果中断没有被屏蔽

（ BUSINITMSK = 0）

MASTER 1有总线的控制权

PCA9541控制着公交车

MASTER 0必须等待的巴士空闲时间的价值

（ STOP和START之间）中定义的I

2

C总线规范

之前将命令发送至下游设备。

002aab609

MASTER 0

具有控制

总线的

PCA9541

23 43

（ 1 ）假设我们的控制寄存器的读经MASTER 0这个序列之前完成，而000X 0101读取（ MASTER 1控制总线） 。

图15.写入控制寄存器，并把从频道1到频道0 （总线恢复/初始化请求）