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系统设计信息
21.3
脱钩的建议
由于大的地址和数据总线和高工作频率时, MPC8349E可以产生瞬时
电涌和其电源的高频噪声,尤其是在驱动较大的容性负载。
此噪声必须到达在MPC8349E系统其他组件被防止,并且
MPC8349E本身需要电力的清洁,严格监管的源头。因此,系统设计人员
应该将至少一个去耦电容器,在各V
DD
, OV
DD
, GV
DD
和LV
DD
的销
MPC8349E 。这些电容应该从不同的V接收他们的权力
DD
, OV
DD
, GV
DD
, LV
DD
GND电源层的PCB板,用短走线,以减少电感。电容器可以被直接放置
该设备下使用标准的逃逸模式。其他人可以包围的部分。
这些电容器应该具有0.01或0.1μF的值。只有陶瓷SMT (表面贴装技术)
电容器应采用尽量减少引线电感,优选0402或0603的尺寸。
此外,分发几个大容量电容的PCB四周,喂V
DD
, OV
DD
, GV
DD
,
和LV
DD
架,以使较小的片状电容器快速充电。这些大容量电容应
具有低ESR(等效串联电阻)的评价,以确保快速的响应时间。他们也应该
连接到电源和地平面通过两个通孔,以减小电感。建议散装
电容器100-330 μF ( AVX TPS钽电容或OSCON三洋) 。
21.4
推荐连接
为了确保操作可靠,连接未使用的输入到合适的信号电平。未使用的有源低
输入端应该连接到OV
DD
, GV
DD
或LV
DD
作为必需的。未使用的高有效输入,应该是
连接到GND 。所有的NC (无连接)信号必须保持悬空。
电源线和地线连接时,必须向所有外部V
DD
, GV
DD
, LV
DD
, OV
DD
的,以及GND
在MPC8349E 。
21.5
输出缓冲的直流阻抗
在MPC8349E驱动的特点在工艺,电压和温度。对于所有的公交车,司机
是推挽单端驱动程序类型(漏极开路,因为我
2
C).
为了测量
0
对于单端驱动器,一个外部电阻从芯片焊盘到0V连接
DD
或GND 。然后每个电阻的值是变化的,直到焊盘电压为0V
DD
/ 2 (见
图41)。
输出阻抗是两种成分的平均值,的上拉和下拉器件的电阻。
当数据被保持较高, SW1闭合( SW2断开)和R
P
进行修整,直到在衬垫上的电压等于
OV
DD
/2. R
P
然后变为上拉器件的电阻。
P
和R
N
被设计为接近每
其他的价值。于是,Z
0
= (R
P
+ R
N
)/2.
MPC8349E的PowerQUICC II Pro整合型主机处理器的硬件规格,版本10
80
飞思卡尔半导体公司

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