MC33035 ， NCV33035
三相闭环控制器
的MC33035 ，其本身仅能够开环的
电机转速的控制。对于闭环调速电机控制，
的MC33035要求的输入电压成比例的
电机的转速。传统上，这已经通过
转速表的装置，以产生所述马达的速度反馈
电压。图39示出了一个应用程序，由此一
的MC33039 ，从6.25 V参考电压供电（引脚8 ）
MC33035 ，用于产生所要求的反馈电压
无需昂贵的转速表的需要。同一大厅
所使用的MC33035为转子位置传感器的信号
解码由MC33039利用。每一个正或
在任一霍尔传感器信号的负向跳变
传感器线使MC33039 ，以产生输出
脉冲定义的幅度和持续时间，作为确定
由外部电阻R
1
和电容器C
1
。输出列车
在MC33039的引脚5的脉冲是由错误的综合
在MC33035的放大器配置为集成商
产生DC电压电平成比例的
电机的转速。这个速度成比例的电压建立
在MC33035电机的引脚13 PWM基准电平
控制器和闭合反馈环路。该MC33035
输出驱动一个TMOS功率MOSFET三相桥。
高的电流可以在的启动条件可以预期，
断，并且电动机的方向的变化。
在图39中所示的系统是设计用于机动
为120/240度霍尔传感器电气相位。该
系统可以很容易地修改以适应三百分之六十零
度霍尔传感器电气相位通过删除
跳线（J
2
）在MC33035的引脚22 。
1
2
3
4
MC33039
8
7
6
5
1.0 M
R
1
750 pF的
C
1
1.1 k
TP
1
1.0 k
1.1 k
1.1 k
0.1
1000
V
M
（ 18至30 V ）
1
2
F / R
3
4
5
6
7
4.7 k
启用
5.1 k
0.01
8
9
10
速度
11
12
1.0 M
0.1
100 k
闭环
MC33035
1.0 k
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
J
1
J
2
1.0 k
刹车
470
470
470
S
N
S
N
汽车
1N5819
330
1N5355B
18 V
0.1
2.2 k
故障
100
0.05/1.0 W
1N4148
2.2 k
锁存
故障
0.1
RESET
33
TP
2
快
10 k
47
F
图39.闭环直流无刷电机控制
采用MC33035和MC33039
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