ML4411/ML4411A
制动
如图9所示，制动电路拉动N-
沟道MOSFET栅极高时，制动低于
1.4V阈值。电源出现故障后，C
DLY
放电
慢慢地过R
DLY
对于回缩提供延迟发生
前制动电路被激活。 N沟道
缓冲液（ B1 ）三态时，制动销达到2.1V至
确保没有从C充电
BRK
通过上拉丢失
下晶体管B1 。来制动马达与外部
信号，首先通过拉销8低禁用电源，再拔
使用一个漏极开路低于1.4V引脚26 （或二极管隔离）
输出。
的偏置电流的制动电路，来自
VCC2 。当N沟道MOSFET导通，无
额外的功率为VCC2生成（电机的反电动势
通过整流出了MOSFET的体二极管） 。后
VCC2低于4V ， Q2关断。持续制动
依赖于C
GS
在N沟道MOSFET ，以维持
MOSFET栅极电压提高。
60
50
40
T
关闭
(s)
30
20
10
0
0
0.01
0.02
C
OS
0.03
0.04
0.05
图8.我
极限
输出关断时间对丙
OS
.
VCC2
P1 . . . P3
16K
电源故障
17
4.5K
+5
VCC2 - 3V
UVLO
COMM 。 LOGIC
DIS PWR
R
DLY
+
VCC2
26
C
DLY
刹车
+
A4
1.4V
–
换相
逻辑
B1
UVLO
VIN
三
圣
N1 . . . N3
R
SENSE
I
极限
Q
+
A3
28
I
CMD
–
一
镜头
C
OS
13
VCC
+
12
I
SENSE
A
V
= 5
A1
1K
–
A2
C
OTA
2.1V
–
A5
C
BRK
Q1
7
VCC2
Q2
–
VCC
VCC2
+
A6
P3 ONLY
8
DIS PWR
27
6
图9.电流控制，输出驱动和制动回路。
9
