摩托罗拉
半导体技术资料
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通过XMMA1000P / D
微机械加速度计
该XMMA系列硅电容的,微机械加速度计
特点;信号调理, 4极的低通滤波器和温度
补偿。零重力抵消满量程和滤波器截止的出厂设置和
无需外部设备。一个完整的系统自检功能验证系统
功能。
该XMMA系列加速度计,适用于汽车碰撞
检测和记录,振动监测,汽车悬挂控制
家电控制系统等。
特点
最低满量程的测量
±
44g
标定,自检
积分信号调理和4极点滤波器
线性输出
强大的高抗撞击能力
比例
G-单元,全密封的晶圆级
可提供两种安装模式:
1 )塑料DIP为Z轴感应( XMMA1000P )
2 )助攻边卫的X轴感应( XMMA2000W )
典型应用
汽车碰撞检测和记录
汽车悬架控制
振动监测和记录
家电控制
机械轴承监测
电脑硬盘保护
电脑鼠标和游戏杆
虚拟现实输入设备
体育的诊断设备和系统
XMMA1000P
XMMA2000W
XMMA1000 : Z轴灵敏度
XMMA2000 :X轴灵敏度
微机械
加速度计
±
50g
11 10 9
13 12
15 14
16
7 8
5 6
3 4
1 2
DIP封装
CASE 648C -03
XMMA1000P
1
2
3
4
5
6
WB封装
CASE 456-03
XMMA2000W
简化加速度计功能框图
VDD
G- CELL
传感器
积分
收益
滤波器
温度
COMP
VOUT
VST
自测
控制逻辑&
EPROM TRIM电路
振荡器
钟将军
VSS
Senseon是摩托罗拉公司的一个商标。
替换MMA1000P / D
摩托罗拉传感器设备数据
摩托罗拉1997年公司
1
XMMA1000P XMMA2000W
最大额定值
(最大额定值的限制,以使设备可以在不造成永久损坏被暴露)。
等级
动力加速(所有轴)
无动力加速(所有轴)
电源电压
跌落测试( 1 )
存储温度范围
符号
GPD
Gupd
VDD
Ddrop
TSTG
价值
500
2000
-0.3到+7.0
1.2
- 40 + 105
单位
g
g
V
m
°C
工作范围
(这些限制定义动作的量,一部分将满足规范的范围内。 )
特征
电源电压( 2 )
电源电流
工作温度范围
符号
VDD
国际直拨电话
TA
民
4.75
1.0
– 40
典型值
5.0
4.0
—
最大
5.25
5.0
+85
单位
V
mA
°C
注意事项:
1.跌落到混凝土表面,从任何轴。
2.在4.75和5.25伏的电源电压范围,该器件作为一个完全校准的线性加速度计。除了这些供应限制
该装置可以作为一个非线性器件,但不能保证在校准。
静电放电( ESD )
由于技术进步半导体行业
试试,它现在已经成为了semicon-越来越重要
导体制造商,半导体和其他用户
电子元件完全理解的性质和
ESD的来源。更重要的是,彻底理解
其对质量和可靠性的影响必须被理解。
而摩托罗拉加速度计包含内部
2kV的ESD保护电路,额外的预防措施,必须采取
由用户来保护免受ESD芯片。一次充电超过
2000伏堆积在人体或相关联的
自动测试设备( ATE ) 。一次充电这个magni-的
突地可以改变芯片的性能或引起故障。
当适当的ESD保护措施,其次在放电
不会有损于芯片的性能。
问:什么是G-力相对于方向
输出电压
A.加速度垂直响应重力g
包装件的平面。对于加速度射向
包装的顶部,则输出电压将增加上述
标称2.5 V.对于加速从顶部引导离开
包,输出将降低到低于2.5V。参见
“肯定加速度传感方向''图上
第7页。
问:什么是克细胞的谐振频率?
答加速度计的克细胞是过阻尼。第一谐振
包的恶性模式为10 kHz的DIP和5 kHz的范围
的助攻边卫。
问:什么是比例调节?
A.比例调节是在跟踪变化的传感器的能力
电源电压。这是一个关键的特征的接口,当一个
微控制器或A / D转换器。比例调节允许
在模拟电源引起的误差的系统级取消
登录到数字转换处理。指的是特别为特色的
根据工作原理Tures的部分更多
信息。
问:加速度计敏感器件对静电
放电(ESD ) ?
答:是的。 。 。在SENSEON加速度应如何处理
像其他的CMOS技术的设备。
问:可以在G-电池部分“锁'' ?
答:不,超量程站被设计成G-细胞
防止闭锁。 (闭锁是当的中间板
克 - 细胞粘附到上部或下部板)。
常问问题
问:什么是G-电池?
答克细胞是加速范围内的加速度传感器
erometer设备。它被密封在晶圆级到
确保无污染物的环境中,从而导致优异的
可靠的性能。
问:什么是典型的输出与界面?
A.加速度计装置设计与接口
模拟到可在大多数microcontrol-数字转换器
制器。输出具有2.5V的DC偏移,因此,正极和
负加速度是可衡量的。
2
摩托罗拉传感器设备数据
XMMA1000P XMMA2000W
工作特性
(除非另有说明:-40°
v
TA
v
+85°, 4.75
v
VDD
v
5.25 ,加速度= 0克,输出负载( 1 ) )
符号
S
S
VOFF
VOFF
G
VN
民
37.2
7.36
2.2
0.44 VDD
44
—
—
360
20
—
3.7
30
—
—
0.3
—
—
—
—
—
—
典型值
40
8.0
2.5
0.5 VDD
50
—
2.0
400
25
—
—
60
2.0
0.2
—
—
300
最大
42.8
8.64
2.8
0.56 VDD
—
3.5
—
440
30
1.4
—
120
—
—
VDD
单位
毫伏/克
毫伏/ V / G
V
V
g
毫伏有效值
mVpk
Hz
g
V
V
A
ms
ms
V
pF
% FSO
度
% FSO
千赫
特征
灵敏度( TA = 25℃ , VDD = 5.0 V) ( 2 )
Sensitivity(2)
零加速输出( 3 ) ( VDD = 5.0 V)
零加速输出
加速度范围( 4 )
噪声(10赫兹到400赫兹)(5)
时钟噪声( 6)
滤波器截止频率
自检输出响应
自测输入低
自测输入高
自测试输入中(7)
自检响应时间( 8 )
电气饱和恢复时间( 9 )
满量程输出范围( IOUT = 200
A)
容性负载驱动器( 10 )
输出阻抗
非线性
定位错误
横向灵敏度( 11 )
包装共振( DIP / WB)
F 3分贝
GST
VIL
VIH
IIN
TST
—
Vfso
CL
ZO
—
—
—
—
*
VNC
*
0.3
100
—
—
—
—
—
& QUOT ;
3.0
3.0
10/5
1.0
注意事项:
1.对于加载输出测量后的RC滤波器由一个1 kΩ电阻和一个0.01观察
F
电容到地。
2.设备校准在20克。
3.该设备可同时测量+和加速度。没有输入加速度的输出处于中间电源。对于正加速度输出
会增加高于VDD / 2和为负加速度的输出将减小低于VDD / 2 。
4.参考的操作部分的原理样品G系列的计算。
5.参考的操作部分的原理样品RMS峰值到峰值计算。
6.在时钟频率
65千赫。
7.数字输入引脚具有内部下拉电流源,以防止意外的自检开始,由于外部电路板级泄漏。
8.时间的输出达到90%最终值的启动自检之后。
9.时间为放大器的加速度信号后的恢复,使它们达到饱和。
10.果脯相位裕度(60° ),以保证输出放大器的稳定性。
对拒绝的加速设备的能力11.测量施加90°灵敏度的真实轴。
*
^
摩托罗拉传感器设备数据
3
XMMA1000P XMMA2000W
工作原理
摩托罗拉加速度计是表面微机械加工的
集成电路的加速度计。
该装置由一个表面微机械加工的电容器的
略去传感细胞(克细胞)和CMOS信号调节
专用集成电路包含在单个集成电路封装。该
感测元件是在晶片级气密密封
采用体硅微机械“帽'的晶片。
的G细胞是从半一个机械结构形成的
采用半导体亲导体材料(多晶硅)
正如事实(掩模和蚀刻) 。它由两个固定
板与可动板在两者之间。中心板
可以从它的静止位置通过使系被偏转
统到的加速度(图1) 。
当中间板挠曲,从它到1的距离
固定板将用相同量的显示增加
tance到另一个板下降。距离的变化是
测量加速度。
在G-电池板形成两个背到背电容器
(图2) 。为中心板加速运动时,
板的变化和各个电容的之间的距离
值会发生变化, (C = Aε / D ) 。其中A是的领域
板,
ε
是介电常数,而D是距离
板之间。
该CMOS ASIC采用开关电容技术
测量G-电池电容和提取加速
由两个电容器之间的差值数据。该
ASIC还信号条件和过滤器(开关电容)
的信号,从而提供一个高电平输出电压是比 -
公制和加速度成比例。
表1中。
额定峰峰值
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
6.6
RMS
RMS
RMS
RMS
RMS
RMS
%的置信水平
68%
87%
95.40%
98.80%
99.73%
99.90%
噪声的均方根值= 3.5mVrms
噪声的峰 - 峰值在99.9 %的置信水平:
3.5mVrms * 6.6 = 23.1mVpp
自测
XMMA传感器提供了一个自检功能,可以让
验证的机械和电气完整性
加速度传感器在安装之前或之后的任何时间。这
特征是在应用,如汽车安全气囊临界
其中,系统的完整性,必须确保在系统使用寿命
该车辆的。第四个“板” '被用在克细胞作为自
试板。该板是固定的,位于下EX-
的中心(可动)板的趋向部。当用户
适用于逻辑高输入到自测试针,一个校准宝
势横跨自检板和可移动应用
板。将所得的静电力(铁= 1/2 AV2 / d2)中
使中心板来偏转。得到的挠度,是
由加速度计的控制ASIC和比例测量
tional输出电压的结果。此过程可确保
无论是机械的(克细胞)和电子节
传感器是否正常。
比例调节
该XMMA1000P和XMMA2000W被设计成
“比例”“ 。也就是说,它们的转移函数将比例
佐丹奴国所施加的电源电压。此功能允许轻松
接口到使用比例共同微控制器
A / D变换器对系统的成本效益。
在操作中,比例式传感器的增益或“敏感” '会
改变为1:1与施加的电源电压和零信号
输出将在中间电源。 ( 2.5 V为5 V的VDD和2.625 V
为5.25 VDD) 。
最小的G系列计算
以计算accelerom-的最小克范围内的值
ETER几个因素要考虑。
这些因素包括,电源电压,所述
设备的灵敏度,偏移电压和输出轨。样本
对于最小克范围计算如下所示。
为了完成计算的轨道和偏移电压
必须从电源电压中减去,然后除以
电源电压乘以该设备的最坏情况
(最高)的灵敏度。
V
DD
0.56V
DD
0.3V
V
DD
( 8.64mV V G )
促进
图1 。
图2中。
特殊功能
筛选
摩托罗拉加速度计包含一个板载4针
开关电容滤波器。贝塞尔实现使用
因为它提供了最平坦的响应延迟(线性
相)从而保持脉冲形状的完整性。由于滤波器
之三是利用开关电容技术来实现,有
外部无源元件(电阻器没有要求
和电容器)来设置截止频率。
噪声计算
该噪声为摩托罗拉加速度计被指定为
均方根值,它是一个高斯噪声的统计值
源。要转换的均方根值一峰峰值在
一个特定的置信水平参考表1的样品校准 -
示culation在99.9 %的置信水平。
*
*
*
0.3V
+
0.44V(0.00864)
+
V
DD
DD
50.93
*
34.72
V
DD
g
使用标准的5伏电源,最小G
范围被计算为:
50.926
*
34.722
+
43.98
[
44g
5.00
5
摩托罗拉传感器设备数据