CS3750
CS3750
百毫安双H桥空心
计驱动程序
描述
该CS3750是一款双H桥4
象限空芯仪的驱动程序。该IC
提供了所有必要的功能
驱动转速表或者里程表为
基于微处理器的多的部分
路开关连接系统。数字输入控制
无需任何模拟卡利
bration量表。
控制微处理器发送
出PWM信号到每个H桥
驱动器的输入（ IN1，IN2 ） 。 PWM的显
纳尔占空比正比于
H桥输出。输出电流
（最大100mA ）方向由控制
方向输入。 PWM开关
荷兰国际集团的噪音最小化，在每个半
通过一个内部RC滤波器的桥梁和
外部可编程电容器。
该CS3750进行保护，防止50V
甩负荷，过电压和热
失控的故障情况。任何这些
故障会导致集成电路关闭。每
输出驱动器的高侧电流
有限的。在一个短路条件
驱动程序不影响其他。
特点
s
2个独立NPN
H桥驱动器
s
无模拟修剪要求
s
用于复用
系统
s
安静的操作规
s
可编程摆
率最小化
开关噪声
s
故障保护
过电压
热关断
短路
绝对最大额定值
电源电压................................................ ................................. 7.5V至+ 16V
内部功耗............................................... ......内部限制
逻辑输入电压............................................... ........................- 0.3V至6.5V
结温范围............................................... ....- 40 ° C至+ 150°C
存储温度范围............................................... ......- 55 ° C至+ 165℃
无铅焊接温度
波峰焊（只通过孔样式） ........... 10秒。最大260 ° C峰值
静电放电（人体模型） ........................................... .8kV
框图
OUT1A
进行1/2小时-Bridge
司机
与当前
极限
封装选项
16引脚PDIP
（内部融合信息）
OUT1B
进行1/2小时-Bridge
司机
与当前
极限
C1
OUT2A
1/2 H-桥
司机
与当前
极限
OUT2B
1/2 H-桥
司机
与当前
极限
C2
DIR1
1
C1
IN1
GND
GND
OUT1A
DIR2
C2
IN2
GND
GND
OUT2A
VS2
OUT2B
方向
控制
RC滤波器
为PWM输入
过压
热
关闭
方向
控制
RC滤波器
为PWM输入
VS1
OUT1B
GND
V
REF
V
S1,2
DIR1
IN1
DIR2
IN2
樱桃半导体公司
2000县南径，东格林威治， RI 02818
联系电话： (401)885-3600传真： (401)885-5786
电子邮件： info@cherry-semi.com
网站： www.cherry-semi.com
牧师95年7月20日
1
A
¨
公司
CS3750
电气特性： 7.5V < = V
CC
< = 15V ; -40C 2 T
A
2 + 85C除非另有规定。
参数
测试条件
民
典型值
最大
单位
s
输出级
V
OUT
饱和电压
（低压侧）
V
OUT
失调电压
V
OUT
饱和高端
LOW SIDE
V
OUT
迪FF erential
电压匹配
电源电流
s
输入级
V
IN
低
高
迟滞
I
IN
低
高
输出压摆率
相对于输入
输出导通延迟
相对于输入
输出延时关闭
相对于输入
s
方向
V
DIR
低
高
迟滞
I
DIR
低
高
输出压摆率
相对于DIR
输出下降时间
相对于DIR
输出导通延迟
相对于DIR
输出延时关闭
相对于DIR
s
保护功能
I
OUT
电流限制
（仅限高端）
过电压阈值
迟滞
热关断
迟滞
V
IN
=5V; V
DIR
减少
V
IN
=5V; V
DIR
增加
V
IN
=5V
V
IN
=0V; V
DIR
=0.8V
V
IN
=0V; V
DIR
=3.5V
V
IN
= 5V ; F
DIR
= 250Hz的; C = 0μF
V
IN
=0V; V
DIR
= 0V ; C = 0μF
V
IN
= 5V ;
负载
=150½
V
DIR
= 250Hz的; C = 0μF ，注意事项1
V
IN
= 5V ;
负载
=150½
V
DIR
= 250Hz的; C = 0μF ，记2
1
2.5
6
9
s
s
0.8
1.9
2.0
100
40
0.4
1.5
0.2
3.5
100
100
V
V
mV
A
A
V / μs的
s
V
IN
递减; V
DIR
=0V
V
IN
越来越多; V
DIR
=0V
V
DIR
=0V
V
IN
=0.8V; V
DIR
=0V
V
IN
=3.5V
V
IN
= 250Hz的;
负载
=150½
V
IN
= 250Hz的;
负载
=150½, note 1
V
IN
= 250Hz的;
负载
=150½, note 2
0.8
1.9
2.0
100
20
0.4
0.2
1.5
2.4
3.5
100
100.0
0.8
6
9
V
V
mV
A
A
V /美
s
s
I
OUT
= 100毫安; V
IN
=0V
I
OUT
= 1毫安; V
IN
=0V
V
C
= 5V ;我
OUT
=-30mA
V
IN
=5V;I
OUT
=-100mA
V
IN
=0V;I
OUT
=-1mA
V
C
= 5V ，我
OUT
=-100mA
V
IN
=V
DIR
=0;
VS-2
0.25
0.01
15
VS-1.5
0.02
0.50
0.10
50
VS
0.10
100
45
V
V
mV
V
V
mV
mA
23
0.2
2.0
V
IN
=5V
V
IN
=5V
100
17.0
225
21.5
0.5
160
20
26.0
mA
V
V
C
C
注1 ：所需的输出信号时的输入信号切换后上升至90 ％的幅度。
注2：所需的输出信号的时间输入信号切换后减小到其振幅的10％。
2
CS3750
封装引脚说明
封装引脚＃
引脚符号
功能
16L PDIP
（内部融合信息）
1
2
3
4,5,12,13
6
7
8
9
10
11
14
15
16
DIR1
C1
IN1
GND
OUT1A
VS1
OUT1B
OUT2B
VS2
OUT2A
IN2
C2
DIR2
CMOS兼容输入引脚控制电流的方向
通过OUT1
RC滤波电容OUT1接地
CMOS兼容输入引脚控制输出OUT1A和1B
接地连接
H桥输出级1中的一个半
电源电压
H桥输出级1中的一个半
H桥输出级2的二分之一
电源电压
H桥输出级2的二分之一
CMOS兼容输入引脚控制输出OUT2A和2B
RC滤波电容OUT2接地
CMOS兼容输入引脚控制电流的方向
通过OUT2
电路描述
输出级
每个输出级包含4个NPN功率晶体管
布置在一个传统的H桥配置。当前
流动通过两个输出端（ OUTxA ， OUTxB ）在每
H桥是由逻辑信号DIRX控制。
来自微处理器的PWM输入信号，进行滤波
在芯片上并将其发送到输出级。的占空比
PWM信号成比例的输出电压。该RC滤波器
器通过减慢降低了PWM输入信号的噪声
其压摆率：即，输出信号从转换
方波指数锯齿波。一
外部电容（ Cx的）控制转换速率为各为H
桥梁。
汽车方向控制
当控制销（ INx的）的电压为低时，这两个
H桥的两半关（表1）。当INX是指向高，
DIR控制的电流通过H桥的流动。如果
DIRX = 0时，电流流过由OUTxA出到线圈和
早在通过OUTxB 。如果DIRX = 1时，从电流流
在OUTxB出到线圈和返回通过OUTxA 。
H桥的表1中逻辑控制
保护
在每一个H桥的高侧驱动器晶体管是电流
有限的保护，防止短路故障状态
化。如果过电压或热失控故障状态
系统蒸发散时，所有输出关闭。
应用框图
V
BAT
微处理器
I / O
1
DIR1
DIR2
*C
1
CS3750
C1
IN1
GND
GND
C2
IN2
GND
GND
*C
2
OUT1A
VS1
OUT1B
OUT2A
VS2
OUT2B
输入
INX
0
1
1
方向
DIRX
X
0
1
0
1
0
输出
OUTxA
OUTxB
0
0
1
* 0.047mF
COIL1
COIL2
通告
车速表
空芯
规
3
QQ：2881677436 复制
