隔振器是组成模块化隔TC7528振系统的基本单元。隔振系统总体动态特性是由组成该系统各个隔振器的弹性阻尼特性及其匹配组合确定的。为此，要实现隔振系统的模块化，隔振器除必须同时兼有隔振与缓冲功能外，还必须满足如下要求。
    1．相同外形尺寸不同承载量要求
    在有关标准中（如HJB 68-1992），均对机箱、机柜、显控台的外形尺寸和隔振器安装方式、变形空间作了规定（如图5-6～图5-8所示）。但相同尺寸的机柜、显控台，由于其内部组件不同，质量有较大差异(120～500kg)。此外，对于同一个柜机，由于工程中不可避免地会出现质量偏心现象，四个底部隔振器的实际承载量也不相同。从系统外观一致性要求出发，要求在相同外形尺寸和变形空间条件下，隔振器应具有不同的承载能力。

         
    2．各隔振器固有频率相接近要求
    模块化隔振系统往往由三个以上的隔振器组成。在实际承载后各隔振器的固有频率fnj应接近，刚度中心接近质量中心，可以提高系统的隔振效果和稳定性。否则，当fnj相差较大时，不仅在各个隔振器的fnj附近会发生局部共振（单点共振），而且也使系统共振频率数目增多，耦合振动加剧，稳定性下降。
    为此，当载荷范围较大时，应将其分为若干个小载荷范围，并采用不同刚度的弹簧与之匹配，从而保证解耦条件（详见无峰隔振系统）。
    3．各隔振器刚度阻尼特性匹配要求
    对于图5-7、图5-8所示的背架隔振系统，当背部隔振器距安装基面的高度日(1480～1580mm)确定后，总重量相同且选用相同特性的底部隔振器的两个机柜，如果因质心高度不同，则要求其具有不同弹性阻尼特性的背架式隔振器与之匹配，来满足解耦设计要求。
    4．环境适应性要求
    随着电子设备模块化、通用化技术的发展，往往要求具有一定抗振、抗冲击特性型号的产品用于不同运载工具上。例如，指控系统应当既可用于车载方舱，又可用于舰艇仪器舱。隔振系统必须具有在海用和陆用环境条件下的适应性。