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大气压力传感器的识别与检测

发布时间:2008/11/15 0:00:00 访问次数:656

  大气压力传感器的结构原理与进气歧管绝对压力传感器相似。

  图为三菱轿车大气压力传感器与ecu连接电路图,以该传感器为例,说明大气压力传感器的检测内容。

  三菱车大气压力传感器安装在空气流量计内,由惠斯登电桥组成,随海拔高度的变化,电轿输出的电压值

  也产生变化,并将变化的电压信号输人ecu的16号端子,ecu根据变化的电压修正喷油量。ecu的13和23端子并联,以减少接触电阻。

  ①检查搭铁情况。拆下大气压力传感器与ecu问的连接插头,测量ecu侧14端子与搭铁间电阻值,应为零,否则应检查ecu的搭铁情况。

  ②检查各端子间电压值。打开点火开关,测量ecu侧的23端子与搭铁间电压应为5v。测量传感器信号输出端5号端子输出的信号电压,应为30=.5~4.2v。 .

  经检查,若不在规定范围,应检查线路连接情况,若线路连接情况良好,则应更换大气压力传感器。

  欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)



  大气压力传感器的结构原理与进气歧管绝对压力传感器相似。

  图为三菱轿车大气压力传感器与ecu连接电路图,以该传感器为例,说明大气压力传感器的检测内容。

  三菱车大气压力传感器安装在空气流量计内,由惠斯登电桥组成,随海拔高度的变化,电轿输出的电压值

  也产生变化,并将变化的电压信号输人ecu的16号端子,ecu根据变化的电压修正喷油量。ecu的13和23端子并联,以减少接触电阻。

  ①检查搭铁情况。拆下大气压力传感器与ecu问的连接插头,测量ecu侧14端子与搭铁间电阻值,应为零,否则应检查ecu的搭铁情况。

  ②检查各端子间电压值。打开点火开关,测量ecu侧的23端子与搭铁间电压应为5v。测量传感器信号输出端5号端子输出的信号电压,应为30=.5~4.2v。 .

  经检查,若不在规定范围,应检查线路连接情况,若线路连接情况良好,则应更换大气压力传感器。

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