件制作的机动车转向闪光器，它具有使用寿命长、效果好等特点，可替代机动

车上使用的磁电式转向闪光器和电子闪光器。

电路工作原理

该机动车转向闪光器电路由多谐振荡器、音响驱动电路和闪光控制电路组

成，如图2-128所示。

电路中，多谐振荡器电路由时基集成电路ic、电阻器r1、r2和电容器c1、

c2组成；音响驱动电路由电阻器r3、晶体管v和扬声器bl组成；闪光控制电

路由vmos功率场效应晶体管vf、二极管vd1、v d2、电阻器r4、转向灯hl1

一hl4和转向灯开关s组成。

在机动车直行时，转向灯开关s处于“中”位置，此时ic因无工作电源而

不工作，bl不发声，hl1一hl4均不发光。

机动车向左转弯时，将s置于“左”位置，＋12v电压经vd1供给ic。多

谐振荡器振荡工作后，从ic的3脚输出振荡脉冲信号，使v和vf间歇地导通，

使左转向灯hl1和hlz闪烁发光，bl中发出“嘟、嘟”的响声．提示驾肿品

在转弯后切断电子闪光器的电源。

s置于“右”位置时，十12v电压经vd2供给ic，此时右转向灯hl3和

h ia闪亮。

调整r1的阻值大小，可改变转向灯闪光的频率。

元器件选择

r1~r4选用1/4w碳膜电阻器或金属膜电阻器。

c1选用耐压值为16v的铝电解电容器；c2选用独石电容器或涤纶电容器。

vd1和vd2选用1 n4007型硅整流二极管或2cp10型硅普通二极管。

v选用3dg12或08050型硅npn晶体管。

vf选用v40at型vmos功率场效应晶体管。

ic选用ne555型时基集成电路。

bl选用8ω、0. 25w的微型电动式扬声器。

s和hll一hl4使用机动车上的转向灯开关和转向灯。