日前，记者从在天津举行的首次环渤海电子周上深切地感受到，电子制造业向环渤海地区转移的趋势日渐明显，尤其是汽车电子行业的兴起和无铅化的日益临近，为电子设备制造商开拓北方市场，创造了绝佳机会。

        到北方去。

        “自2000年以来，我们在环渤海地区的AOI业务每年的增长率都超过100%，现在该地区的业务已经占到整个中国内地市场的15%。预计在不久的将来，欧姆龙华北地区的AOI业务有望超过长三角和珠三角地区。”在首次举办的2005环渤海电子周上，欧姆龙自动化(中国)统辖集团AOI统辖部运营总监潘琪宏兴奋地告诉记者。他们非常看好华北地区的市场。

        随着以北京、天津、青岛、大连等为代表的城市迅速崛起，环渤海地区正在快速缩小和珠三角、长三角地区电子制造业的距离。天津经济技术开发区管理委员会副主任张军告诉记者：“最近两年，我们比较明显地感受到了电子制造业向北方转移的趋势。”

        据了解，近年来除了一批龙头整机企业落户环渤海之外，包括富士康、英业达在内的一批OEM、EMS厂商也纷纷在华北地区设立生产基地。电子制造业的北上，也自然带动了电子制造设备以及相关服务业的顺势而动，安必昂、欧姆龙、建时等著名设备制造商纷纷在华北地区设立办事处。据建时(香港)有限公司董事黎建伟介绍，自今年3月在天津设立办事处以来，建时售出的无铅化集成设备，已经从最初的每月1台，增加到现在的每月3台，预计明年能达到5台到10台的规模。另据张军介绍，近年来一些电子设备租赁商也纷纷落户天津经济技术开发区，其中包括全球第一的益来储、日本第一的欧力士，以及全球第一的检测认证机构瑞士的SGS。

        这种变化的趋势，也自然被敏锐的展览商捕捉到，因此促成了首届环渤海电子周在10月26日至10月28日顺利举行。展览主办方之一的励展博览集团华东地区副总裁李雅仪介绍说，市场调查表明，到2008年，上海地区电子制造业的增速将放缓为22%，华南地区增速为27%，而环渤海地区将达到30%的增速。另据统计，环渤海地区占据了中国电子市场27%的份额。

        环渤海潜力巨大

        张军认为：“是市场引导着电子制造业向北方转移的趋势越来越明显。”据他介绍，目前环渤海地区的汽车电子、通信、家电、电子元器件等产业已经具有相当基础。“而且，这种趋势并非是单纯的转移，还包括许多新兴行业的兴起。比如汽车电子、半导体等。”张军进一步强调。随着奔驰、现代落户北京，宝马落户辽宁，丰田落户天津，环渤海地区的汽车电子业正在成为一个热点。据张军介绍，摩托罗拉已经新增7000万美元投资于汽车电子，一些为汽车配套的厂商包括汽车电子厂商也纷纷找到天津经济技术开发区洽谈项目。

        汽车电子业的兴起，也为一些电子设备制造商开拓了市场。潘琪宏表示，汽车电子行业是欧姆龙的市场重点。因为汽车电子对安全性和精密度要求非常高，而欧姆龙32位真彩图像处理技术能够准确地检测到线路板的缺陷，并防止差错发生。他说：“我们认为AOI技术在北方的市场前景会比南方还要好。”

        张军以天津经济技术开发区为代表，介绍了环渤海地区在承接电子制造业的转移方面的优势和不足。环渤海地区的优势在于拥有内涵丰富的资源，包括高质量的人力资源，规范的社会管理，广阔的市场腹地，优良的基础设施，便利的交通和港口等等。至于不足，张军认为，环渤海地区的商业化程度不够高，企业的机制调整和改革比南方慢半拍。另外，北方的产业链聚集效应还有待完善，这集中表现为北方地区的配套商相对较少，成本较高。

        具体到天津经济技术开发区，张军介绍说：“在全国的工业园中，天津经济技术开发区电子行业的效益是全国最好的地区之一。”目前，该地区的电子制造业已经形成一定的规模，产值达到1000亿元以上，去年销售额增速达到45%，GDP增长32%。同时，天津经济技术开发区的电子制造业已经形成了良好的产业结构，拥有电子元器件、显示器、通信等高增长的产品，以及数码相机、汽车电子等新兴电子产品，并拥有内销外销并重的合理的客户结构，产业聚集效应正在形成。

        谈到未来的规划，张军表示，下一步天津经济技术开发区将进一步扩大产业规模，延伸产品线，开拓汽车电子、软件与系统集成、数码相机、网络技术