信息产业部部长王旭东曾在近日举办的《财富》全球论坛之“无线亚洲”论坛上阐述了中国积极、务实推动3G发展的态度，坦言3G的发展最终要视技术成熟程度和市场发育程度来综合考虑确定。出于对中国即将启动的3G市场的高度关注，全球移动通信行业的巨擘也纷纷表达了他们对“无线中国”的企盼。近日，记者采访了摩托罗拉、高通等知名企业的领军人物，听他们的高层人士阐述了对移动通信技术、应用及中国市场发展趋势的看法。

    摩托罗拉：技术优势亟待转化为市场优势

    5月16日，作为上世纪80年代就已率先进入中国市场的跨国企业，摩托罗拉公司的高层人士向媒体讲述了对中国电信市场现状及发展趋势的看法。摩托罗拉(中国)电子有限公司总裁兼网络事业部大中华区总经理高瑞彬告诉记者，中国的电信行业正面临一次全球化发展的机遇，运营商急需通过采用先进的技术、创新的业务模式，满足不同消费者差异化的需求，特别是在即将到来的3G时代，急需将技术优势转换成用户能够接受的服务。

    “3G拥有更好的频率资源，需要把这些转换成用户能够使用的资源，但在转化过程中还存在一些挑战，”高瑞彬说，“比如，现在的3G手机在体积和待机时间方面都做得不错，但却需要付更多的钱来获取服务，而用户不希望在拿到一个新东西的时候做出其他方面的牺牲。”

    高瑞彬认为，技术的融合将带动各网络之间的平滑过度，使那些以往在电脑和电视上的应用也能在手机等移动终端上得以实现，手机屏幕将会成为第四类承受多媒体下载的工具。而摩托罗拉去年提出的“无缝移动”的创新概念恰恰是要实现网络、业务和终端三方面的融合，满足消费者不断发展的通信需求。

    高瑞彬表示，有三方面的原因使得中国成为摩托罗拉实现“无缝移动”理念的一个最可行的地方：一是中国有着全世界最大的通信市场，具有非常好的市场基础，很多新技术都在发展；二是摩托罗拉已经在中国建立了研发和生产基地，其中，研发中心就建立了16家，总投资超过4.5亿美元，目前已拥有近2000个研发人员，有能力在中国实现“无缝移动”的理念；三是摩托罗拉在中国有很多很好的本地合作伙伴，中国也将成为该公司在美国之外最重要的市场。

    摩托罗拉近期进行的重组，也为其实现“无缝移动”的理念提供了强力的支持。据介绍，摩托罗拉如今已重组为四大业务部门，包括专注于移动电话终端的个人设备部门、专注于网络设备/核心网络/基站/应用平台等的网络部门以及政府和企业合作方案部门、宽带联网部门。“这四大事业部门分为有线、无线，涉及运营商、政府等不同的客户群，使我们可以为客户全面提供解决方案。”高瑞彬表示。

    据介绍，在3G方面，摩托罗拉目前已在信息产业部和运营商的支持下，成功地完成了UMTS和CDMA2000 1X EV-DO的实验室和外场测试。2005年1月，摩托罗拉与欧洲五个主要无线运营商完成了基于HSDPA技术的UMTS网络实验，实现了HSDPA技术在数据应用方面比传统UMTS网络快3～10倍的用户体验。在CDMA技术上，摩托罗拉已经成功实现了在CDMA2000 1X系统上的平滑升级以支持EV-DO功能。高瑞彬称，摩托罗拉未来的CDMA2000网络结构将会是一个支持各种不同接入技术、高服务质量、灵活可靠和业务功能丰富的全IP网络体系。同时，摩托罗拉在TD-SCDMA的发展中也将发挥重要作用。据悉，该公司已经通过对3G的投资，积极地推动着TD-SCDMA标准的发展。

    高通：技术创新引领无线未来

    5月18日，刚刚出席了《财富》论坛会议的美国高通公司董事长兼CEO艾文·雅各布从技术专家的角度向媒体畅谈了他对移动通信领域的创新及未来发展的看法。雅各布表示，是技术上取得的进步，使高通得以将20年前“卡车”般庞大的移动设备缩减到如今的手机般大小。他说：“高通目前正在开发CDMA 1X EV-DO版本A的终端和系统芯片，它将带来3.1Mbps的下行速率，进一步加强手机的通信功能和计算功能，使用户能够利用无线互联网进行高速的双向数据交流。”

    据介绍，EV-DO版本A能够支持更高的前向和反向数据速率，此外，它还支持QoS，不同的用户、不同的应用可以获得不同的优先权，从而更快地把数据输送出去。另外，EV-DO版本A还能进一步降低呼叫时延。“如果在EV-DO版本A上面进行实时游戏，就可以看到用户的反映非常好，”雅各布称，“同时，利用EV-DO版本A，我们也可以在无线的空中接口上引用VoIP，有效地提高系统的容量和质量，使运营商不必在电路上进行更多的投资，降低成本，且便于网管。”

    据悉，由于EV-DO版本A能够有效地提高系统运行的效率，已经受到了很多运营商的关注。其中