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Avinox电助力系统搭载了惯性测量单元以及高分辨率轮速传感器

发布时间:2024/8/6 8:06:17 访问次数:106

DJI Avinox系统独创Auto模式,可根据实时路况与骑行姿态自适应调整助力输出。即使路况多变,也无需费心切换助力模式。在具有挑战的路况下,还可快速激活Boost模式,获得最长30秒的120牛米助力扭矩以及瞬时1000瓦最大输出功率,应对复杂路况时更从容。

Avinox电助力系统搭载了惯性测量单元(IMU)以及高分辨率轮速传感器,带来更加智能化的推车功能。“Auto Hold”能确保推车时车辆在坡道上停车且不后溜;“坡道起步辅助”会在车辆于坡道起步上坡时,提供一个额外的力矩对抗重力,辅助车手轻松起步。

LM25007MM/NOPB

为保证可靠性,TX3系列电容器的测试规范比标准商用器件更加严格。每个产品均采用标准筛选法进行100%浪涌电流测试,并对关键电气特性进行二次额外筛查,以消除批次间误差。为提供可靠解决方案,器件容芯和引线框采用硬塑料树脂封装。

与MLCC相比,电容器符合MIL-STD-202测试标准,具有更高的抗冲击(100g)和抗震动(20g)能力。

TX3系列器件采用B(EIA 3528-21)和C(EIA 6032-28)封装,容值范围10µF至100µF,额定电压16V至25V,容差低至±10%。

车屏上能同步显示通过手机app调节的助力单元助力等级、最大扭矩、起步踩踏响应、持续踩踏响应等参数,方便用户自定义助力风格。

这种优化的流体管理不仅实现了高效的强迫对流换热模式,而且显著提高了冷却介质的使用效率和系统散热效能。基于此,更为绿色环保、低成本的合成油也有望作为冷却介质来解决千瓦级散热问题,从而进一步降低数据中心的运营成本和环境影响。

MPPS可承受极其恶劣的环境条件,包括雨,沙,盐,高海拔和-40°C至+70°C的温度范围。

http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊晖半导体有限公司

DJI Avinox系统独创Auto模式,可根据实时路况与骑行姿态自适应调整助力输出。即使路况多变,也无需费心切换助力模式。在具有挑战的路况下,还可快速激活Boost模式,获得最长30秒的120牛米助力扭矩以及瞬时1000瓦最大输出功率,应对复杂路况时更从容。

Avinox电助力系统搭载了惯性测量单元(IMU)以及高分辨率轮速传感器,带来更加智能化的推车功能。“Auto Hold”能确保推车时车辆在坡道上停车且不后溜;“坡道起步辅助”会在车辆于坡道起步上坡时,提供一个额外的力矩对抗重力,辅助车手轻松起步。

LM25007MM/NOPB

为保证可靠性,TX3系列电容器的测试规范比标准商用器件更加严格。每个产品均采用标准筛选法进行100%浪涌电流测试,并对关键电气特性进行二次额外筛查,以消除批次间误差。为提供可靠解决方案,器件容芯和引线框采用硬塑料树脂封装。

与MLCC相比,电容器符合MIL-STD-202测试标准,具有更高的抗冲击(100g)和抗震动(20g)能力。

TX3系列器件采用B(EIA 3528-21)和C(EIA 6032-28)封装,容值范围10µF至100µF,额定电压16V至25V,容差低至±10%。

车屏上能同步显示通过手机app调节的助力单元助力等级、最大扭矩、起步踩踏响应、持续踩踏响应等参数,方便用户自定义助力风格。

这种优化的流体管理不仅实现了高效的强迫对流换热模式,而且显著提高了冷却介质的使用效率和系统散热效能。基于此,更为绿色环保、低成本的合成油也有望作为冷却介质来解决千瓦级散热问题,从而进一步降低数据中心的运营成本和环境影响。

MPPS可承受极其恶劣的环境条件,包括雨,沙,盐,高海拔和-40°C至+70°C的温度范围。

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