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低开关损耗和改进的热管理能力提高OBC系统的效率和可靠性

发布时间:2024/7/23 23:04:47 访问次数:121

降压同步DC/DC转换器,新产品有助于节省电路板空间,简化车身电子,音频系统和逆变器栅极驱动器等应用设计。

A6983非隔离式转换器可以输出高达3A的负载电流,在满负载时典型能效达到88%。

A6983C低功耗转换器是针对轻负载工况优化设计,具有高能效和低输出纹波的特性,在停车后汽车系统仍然运转时,可最大限度地减少车辆电池的耗电量。

A6983N是一款开关频率恒定的低噪转换器,可最大限度地减少转换器在整个负载范围内的输出纹波,提高车载音响系统电源等应用的性能。

车载充电器(OBC)解决方案,其采用精选汽车级数字、模拟、连接和功率器件,包括dsPIC33C 数字信号控制器 (DSC)、MCP14C1隔离型SiC栅极驱动器和mSiC™MOSFET,采用行业标准的D2PAK-7L XL封装。

利用dsPIC33 DSC的高级控制功能、MCP14C1栅极驱动器的高压强化隔离和强大的抗噪能力,以及mSiC MOSFET的低开关损耗和改进的热管理能力,提高OBC系统的效率和可靠性。

为了进一步简化客户的供应链,提供了支持OBC其他功能的关键技术,包括通信接口、安全性、传感器、存储器和定时。

XC4VFX40-10FF1152I

ITV2718表面安装锂电池保护器系列进行扩展。 这些保险丝可保护锂电池组在快速充电当中免受过流和过充(过压)情况的影响。

嵌入式三端子保险丝在发生过流情况时立即切断电路。 加热器元件直接嵌入保险丝元件下方,一旦集成电路或场效应管检测到过充,就会产生足够的热量来熔断保险丝。

ITV2718尺寸为2.7x1.8mm,提供5安培、三端子保险丝。 这种创新设计可利用嵌入式保险丝和加热器元件组合快速做出反应,在过充或过热情况发生之前中断电池组的充电或放电电路。

http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊晖半导体有限公司

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A6983C低功耗转换器是针对轻负载工况优化设计,具有高能效和低输出纹波的特性,在停车后汽车系统仍然运转时,可最大限度地减少车辆电池的耗电量。

A6983N是一款开关频率恒定的低噪转换器,可最大限度地减少转换器在整个负载范围内的输出纹波,提高车载音响系统电源等应用的性能。

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