位置:51电子网 » 技术资料 » 传感与控制

电池电压下维持较高的系统电压让这些关键组件处在工作状态

发布时间:2024/3/3 13:15:10 访问次数:42

SM10压敏电阻系列,这是一款革命性的金属氧化物压敏电阻(MOV),旨在为汽车电子器件、电动汽车(EV)以及其他各类应用提供卓越的瞬态浪涌保护。 

这款最新产品是首款符合AEC-Q200汽车标准的表面贴装MOV器件,能够承受高温工作,并以紧凑封装提供超高的浪涌电流处理能力。 

这些模块的高效率特性可以简化电源设计流程,让我们的客户能够专注做好单一模块的设计、布局、组装、特性分析和认证,无需应对多个分立式元件。

SM10系列压敏电阻为行业现状带来了变革,提供:

可承受高达125摄氏度的温度,确保恶劣条件下的可靠性。

符合严格的汽车电子器件标准,适用于电动汽车(EV)和充电站。

卓越的重复浪涌保护能力 ,可处理多达40个6KV/3 KA的浪涌脉冲,显着提高产品可靠性和寿命。

15.7mmx8.5mmx14mm的尺寸节省了宝贵的PCB表面空间,是自动化SMT PCB组装工艺的理想选择。

130Vac到625Vac的范围,适用于各类电子应用。

HL7603的独到之处在于其宽电压范围,这一特性充分利用了硅阳极电池在3.4V至2.7V的电压范围内的额外容量,极大提升了搭载HL7603的AI手机相比采用传统的锂电池手机续航时间。

在AI手机上,有许多关键组件,它们各自有特定的工作电压要求。例如,射频模块,负责无线通信的核心组件,设置在低于特定的工作电压下关闭,以确保其稳定性和效率。

然而,随着技术的不断进步和电池性能的提升,业界对升压DC-DC芯片提出了更高的要求,使得系统能够在更低的电池电压下维持较高的系统电压,让这些关键组件处在工作状态。

http://yushuollp.51dzw.com

SM10压敏电阻系列,这是一款革命性的金属氧化物压敏电阻(MOV),旨在为汽车电子器件、电动汽车(EV)以及其他各类应用提供卓越的瞬态浪涌保护。 

这款最新产品是首款符合AEC-Q200汽车标准的表面贴装MOV器件,能够承受高温工作,并以紧凑封装提供超高的浪涌电流处理能力。 

这些模块的高效率特性可以简化电源设计流程,让我们的客户能够专注做好单一模块的设计、布局、组装、特性分析和认证,无需应对多个分立式元件。

SM10系列压敏电阻为行业现状带来了变革,提供:

可承受高达125摄氏度的温度,确保恶劣条件下的可靠性。

符合严格的汽车电子器件标准,适用于电动汽车(EV)和充电站。

卓越的重复浪涌保护能力 ,可处理多达40个6KV/3 KA的浪涌脉冲,显着提高产品可靠性和寿命。

15.7mmx8.5mmx14mm的尺寸节省了宝贵的PCB表面空间,是自动化SMT PCB组装工艺的理想选择。

130Vac到625Vac的范围,适用于各类电子应用。

HL7603的独到之处在于其宽电压范围,这一特性充分利用了硅阳极电池在3.4V至2.7V的电压范围内的额外容量,极大提升了搭载HL7603的AI手机相比采用传统的锂电池手机续航时间。

在AI手机上,有许多关键组件,它们各自有特定的工作电压要求。例如,射频模块,负责无线通信的核心组件,设置在低于特定的工作电压下关闭,以确保其稳定性和效率。

然而,随着技术的不断进步和电池性能的提升,业界对升压DC-DC芯片提出了更高的要求,使得系统能够在更低的电池电压下维持较高的系统电压,让这些关键组件处在工作状态。

http://yushuollp.51dzw.com

热门点击

 

推荐技术资料

滑雪绕桩机器人
   本例是一款非常有趣,同时又有一定调试难度的玩法。EDE2116AB... [详细]
版权所有:51dzw.COM
深圳服务热线:13692101218  13751165337
粤ICP备09112631号-6(miitbeian.gov.cn)
公网安备44030402000607
深圳市碧威特网络技术有限公司
付款方式


 复制成功!