多轴传感器模块可支持关闭和睡眠模式，内置FIFO（先进先出）存储器模块，无需传感器模块与主处理器之间连续通信。工作电压范围为2.4V至3.6V。

使用这种方法，需要在包装内将元件和芯片用电线连接起来并进行组装，这样就很难缩小地磁传感器集成电路的尺寸。然而，使用专有的技术却能通过一个单片电路结构将所有的传感器元件和CMOS电路都安放在同一个芯片上，进而缩小尺寸。

鉴于不断拓展的地磁传感器集成电路市场，该公司计划开发性能更高的产品。与此同时，计划提供功能强大的软件，其中包括：

为各种传感器提供支持的传感器融合软件

具有陀螺仪传感器功能的软件

基于实现面积的全球最小尺寸。

通常来说，磁传感器校准需要用户进行精确的操作，但是让自动校准算法成为了现实，让用户能够通过雅马哈精确的数字流程轻松操作并结束流程。

通过结合并处理多个平行与互补传感器中的信息，提供更好的性能和用户友好型接口与信息。

从电子转向和主动悬架系统到汽车大灯调节，KMA210适用于需要精确测量机械角度的所有汽车应用。因其高精度和稳健性，特别适用于发动机罩下的动力总成应用、油门控制和空气控制阀测量等。

陀螺仪加速度计二合一6轴芯片可用于广泛的应用，包括指针和遥控器的直观用户界面、黑匣子数据记录仪的运动监测功能、先进导航系统的盲区导航和地图匹配应用以及便携设备的智能省电和坠落检测。

新模块采用超过14亿颗的运动传感器相同的微机械加工制程。

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