电镀是修理中使用的某些技术。较先进的材料和结构可能需要用电子束焊。某些修理方法,例如焊接会影响材料性能,可能要对零件进行热处理消除应力。

装配发动机可使用升降机构或拖架以垂直位置或水平位置进行组装。

发动机分组件或单元体在单独的场地进行装配,大大减少在升降机或拖架上的装配时间。

在装配中要进行检测,计算轴向和径向间隙。保证整台发动机及其附件上的螺母、螺栓和定位螺钉的紧度均匀,使用可控扭矩的拧紧方法。完成装配后发动机要在试车台上进行试车。

发动机分组件或单元体在单独的场地进行装配,大大减少在升降机或拖架上的装配时间。

例如,涡桨发动机在高的转速下工作,所有涡桨发动机设计必须包括减速器组件。

减速器将发动机的高转速低扭矩转换成可用的低转速高扭矩。尽管在某些活塞发动机中也有减速器,但涡桨发动机的减速系统必须在高减速比工作条件下运行。

XC82x系列还集成了乘除算法单元（MDU）。XC83x具备一个16位矢量计算器和一个实现磁场定向控制功能的ROM库及大电流焊盘（30mA 至50mA）。

通过XC82x 和 XC83x8位微控制器系列，将行业标准的8位8051 CPU与优化的外设进行了有机结合，确保以极低的运行成本，大幅降低能耗。此外，在这两个全新系列中，有几款器件还具备特殊的特性，可改进人机界面的设计，比如触摸屏和LED显示器。

XC82x 和 XC83x微控制器可确保以极其经济划算的方式，实现节能控制理念。

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