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EDT2 IGBT产品系列具备出色抗短路能力作用在纵轴(X轴)上

发布时间:2022/3/21 18:02:57 访问次数:154


为了满足目标应用的要求,英飞凌新推出的EDT2 IGBT产品系列具备出色抗短路能力。

EDT2 IGBT的参数分布非常紧凑。集电极-发射极饱和电压(Vce(sat))的典型值与最大值之间相差不足200mV,栅极阈值电压(VGEth)也相差不到750mV。

而且饱和电压为正温度系数。总之,这些特性有助于轻松实现并联运行,从而提高最终设计的系统灵活性和功率可扩展性。除此之外,这款IGBT器件还拥有平稳的开关特性、低栅极电荷(QG)和175°C的最高结温温度(Tvjop)等优点。

方法有直标法和色环标示法,直标法可直接读出电阻器的电阻值,色环标示法,通常是用四道(或以上)色环表示不同阻值和误差值。色环电阻标示各色环所对应数值。

误差环乘数第二位有效数第一位有效数误并环乘数,第三位有效数第二位有效数,第一位有效数色环电阻标示法a)四色环电阻标示 b)五色环电阻标示.

色环颜色对应数值表单位:Ω,误差电容器的识别电容器的参数有额定电压、标称容量和误差。参数的标示方法有直标法、数码和字母标示法几种。下面是几种标示法的读数。

安装节连接有隔振装置以及搭地线。发动机重量作用在垂直轴(z轴)上,由前、后安装节传递;发动机推力作用在纵轴(X轴)上,仅由前安装节传递;侧向载荷作用在横轴(Y轴)上主要由机动飞行产生,由前、后安装节传递。振动和飞行机动在所有方向上产生附加载荷,由安装节传递到飞机。


发动机更换有3种批准的方法:第1种称为方法9第3种使用升起加载器。

升起加载器自持系统方法,从飞机上拆卸发动机前,项目检查单必须完成,飞机应进行以下准各工作:检查飞机起落架地面锁销位置正确;切断被拆卸发动机的燃油供应;吊车支持的吊索方法发动机更换方法。



为了满足目标应用的要求,英飞凌新推出的EDT2 IGBT产品系列具备出色抗短路能力。

EDT2 IGBT的参数分布非常紧凑。集电极-发射极饱和电压(Vce(sat))的典型值与最大值之间相差不足200mV,栅极阈值电压(VGEth)也相差不到750mV。

而且饱和电压为正温度系数。总之,这些特性有助于轻松实现并联运行,从而提高最终设计的系统灵活性和功率可扩展性。除此之外,这款IGBT器件还拥有平稳的开关特性、低栅极电荷(QG)和175°C的最高结温温度(Tvjop)等优点。

方法有直标法和色环标示法,直标法可直接读出电阻器的电阻值,色环标示法,通常是用四道(或以上)色环表示不同阻值和误差值。色环电阻标示各色环所对应数值。

误差环乘数第二位有效数第一位有效数误并环乘数,第三位有效数第二位有效数,第一位有效数色环电阻标示法a)四色环电阻标示 b)五色环电阻标示.

色环颜色对应数值表单位:Ω,误差电容器的识别电容器的参数有额定电压、标称容量和误差。参数的标示方法有直标法、数码和字母标示法几种。下面是几种标示法的读数。

安装节连接有隔振装置以及搭地线。发动机重量作用在垂直轴(z轴)上,由前、后安装节传递;发动机推力作用在纵轴(X轴)上,仅由前安装节传递;侧向载荷作用在横轴(Y轴)上主要由机动飞行产生,由前、后安装节传递。振动和飞行机动在所有方向上产生附加载荷,由安装节传递到飞机。


发动机更换有3种批准的方法:第1种称为方法9第3种使用升起加载器。

升起加载器自持系统方法,从飞机上拆卸发动机前,项目检查单必须完成,飞机应进行以下准各工作:检查飞机起落架地面锁销位置正确;切断被拆卸发动机的燃油供应;吊车支持的吊索方法发动机更换方法。


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