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基带处理单元的长距离信号传输高精度的3个ADC模块

发布时间:2022/3/19 8:52:11 访问次数:327

光纤对于从电线杆到基带处理单元的长距离信号传输来说非常有效,但板对板和高速夹层连接器的使用也带来了成本的上升,因为有源天线单元(AAU)里有许多的板挤叠其中。

传统的铜线与光纤之争烽烟再起,它正在变成一种混合解决方案。在盒子里面藏的是铜,而在盒子外面则是长距离的光纤。这是一种在速度、密度和成本之间的权衡。就密度而言,铜缆仍然获胜。

实现更高传输速度的发展趋势是使用双轴电缆,而不是使用PCB布线,因为它能够避免大量的信号损失。一些设计和使用高速开关芯片、SERDES和ASIC的公司不希望因为电路板布线而造成大量损耗,使用双轴铜线则是一个很好的解决方案。

滑油系统APU内部的所有轴承及齿轮的润滑由自己的滑油系统完成

系统包括滑潮箱、滑油滤、滑油泵(进油泵和回油泵)、滑油冷却器、磁屑探测器、滑油喷嘴和管路。由

指示灯和仪表进行系统工作的监控。有的利用齿轮箱的较低部位储存滑油,在齿轮箱上有加油管、观察镜、压力加油接头和溢流接头。油泵总是正排量泵,常用的有摆线泵、齿轮泵和旋板泵.

该系列还具有高精度的3个ADC模块、2路DAC接口,还支持数字相机接口、TFT驱动等特色应用,并具有低功耗、高稳定性等特点。目前该车规级SoC家族广泛应用于汽车中控导航、空调、车载、车窗、娱乐系统以及其他车域控制。

当发电机过电流时,由于电枢反应使端电压下降,经电压调节器的作用使励磁电流超过正常值,励磁绕组两端电压也将升高,升高到一定值时,在W上取出的电压信号将DW1击穿.

此时T1由截止变为导通,其集电极输出低电位,不能将DW2击穿,晶体管T2由于基极电位的降低将由饱和导通变为截止状态,在其集电极输出高电位,解除对电容器C2的箝位.

这时电源电压E将通过电阻R3给C2充电,电容器C2上的电压按指数规律上升,上升至一定值时,将稳压管DW3击穿,输出故障信号,使C£・R动作,同时断开C£-B。


光纤对于从电线杆到基带处理单元的长距离信号传输来说非常有效,但板对板和高速夹层连接器的使用也带来了成本的上升,因为有源天线单元(AAU)里有许多的板挤叠其中。

传统的铜线与光纤之争烽烟再起,它正在变成一种混合解决方案。在盒子里面藏的是铜,而在盒子外面则是长距离的光纤。这是一种在速度、密度和成本之间的权衡。就密度而言,铜缆仍然获胜。

实现更高传输速度的发展趋势是使用双轴电缆,而不是使用PCB布线,因为它能够避免大量的信号损失。一些设计和使用高速开关芯片、SERDES和ASIC的公司不希望因为电路板布线而造成大量损耗,使用双轴铜线则是一个很好的解决方案。

滑油系统APU内部的所有轴承及齿轮的润滑由自己的滑油系统完成

系统包括滑潮箱、滑油滤、滑油泵(进油泵和回油泵)、滑油冷却器、磁屑探测器、滑油喷嘴和管路。由

指示灯和仪表进行系统工作的监控。有的利用齿轮箱的较低部位储存滑油,在齿轮箱上有加油管、观察镜、压力加油接头和溢流接头。油泵总是正排量泵,常用的有摆线泵、齿轮泵和旋板泵.

该系列还具有高精度的3个ADC模块、2路DAC接口,还支持数字相机接口、TFT驱动等特色应用,并具有低功耗、高稳定性等特点。目前该车规级SoC家族广泛应用于汽车中控导航、空调、车载、车窗、娱乐系统以及其他车域控制。

当发电机过电流时,由于电枢反应使端电压下降,经电压调节器的作用使励磁电流超过正常值,励磁绕组两端电压也将升高,升高到一定值时,在W上取出的电压信号将DW1击穿.

此时T1由截止变为导通,其集电极输出低电位,不能将DW2击穿,晶体管T2由于基极电位的降低将由饱和导通变为截止状态,在其集电极输出高电位,解除对电容器C2的箝位.

这时电源电压E将通过电阻R3给C2充电,电容器C2上的电压按指数规律上升,上升至一定值时,将稳压管DW3击穿,输出故障信号,使C£・R动作,同时断开C£-B。


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